专利名称: | 减少运行列车振动的钢轨 |
摘要: | 减少运行列车振动的钢轨属于铁路路轨,它和传统的钢轨一 样,它包括有轨头1、轨腰2、轨底3,它的改进是,钢轨的两端面 作成和钢轨轨头1侧面a的夹角为∠θ,∠θ=22.5°~45°。这 样,铺设的铁路的钢轨间的伸缩缝和钢轨纵向方向(列车运行方 向)夹角也为∠θ,使车轮由后轨滚到前轨时,列车对钢轨的压力 也由后轨移到前轨时是一连续渐变的过程,从而减少了列车振动, 对列车节能、环保、提速都有好处。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 陕西;61 |
申请人: | 肖怀让 |
发明人: | 肖怀让 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-11-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200520079694.9 |
公开号: | CN2828117 |
代理机构: | 汉中市兴元专利事务所 |
代理人: | 王建安 |
分类号: | E01B11/24(2006.01)I |
申请人地址: | 724300陕西省略阳县第二中学 |
主权项: | 1、一种减少运行列车振动的钢轨,它包括有轨头(1)、 轨腰(2)、轨底(3),其特征是,钢轨的端面和钢轨的轨头(1) 侧面a夹角为∠θ,∠θ在22.5°~45°之间,且钢轨的两端 面相平行。 |
所属类别: | 实用新型 |