详情

原文传递减少运行列车振动的钢轨

专利名称：	减少运行列车振动的钢轨
摘要：	减少运行列车振动的钢轨属于铁路路轨，它和传统的钢轨一样，它包括有轨头1、轨腰2、轨底3，它的改进是，钢轨的两端面作成和钢轨轨头1侧面a的夹角为∠θ，∠θ＝22.5°～45°。这样，铺设的铁路的钢轨间的伸缩缝和钢轨纵向方向(列车运行方向)夹角也为∠θ，使车轮由后轨滚到前轨时，列车对钢轨的压力也由后轨移到前轨时是一连续渐变的过程，从而减少了列车振动，对列车节能、环保、提速都有好处。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	肖怀让
发明人：	肖怀让
专利状态：	有效
申请日期：	2005-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520079694.9
公开号：	CN2828117
代理机构：	汉中市兴元专利事务所
代理人：	王建安
分类号：	E01B11/24(2006.01)I
申请人地址：	724300陕西省略阳县第二中学
主权项：	1、一种减少运行列车振动的钢轨，它包括有轨头(1)、轨腰(2)、轨底(3)，其特征是，钢轨的端面和钢轨的轨头(1) 侧面a夹角为∠θ，∠θ在22.5°～45°之间，且钢轨的两端面相平行。
所属类别：	实用新型