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原文传递一种提高冲击耐久性的轮胎

专利名称：	一种提高冲击耐久性的轮胎
摘要：	本实用新型公开了一种提高冲击耐久性的轮胎，包括轮胎主体，所述轮胎主体的外表面设置有胎面，所述胎面的外表面设置有花纹槽，且花纹槽的一侧设置有主沟，所述轮胎主体的两侧外表面均设有胎侧，所述胎面的两端与胎侧的连接处设置有胎肩，所述胎面远离胎侧的一侧设有保护层，所述轮胎主体的内部设有带束层，所述轮胎主体的内部靠近带束层的一侧设有内衬层，所述轮胎主体的内部靠近保护层的一侧设有RCS胶，所述RCS胶的下方设置有三角胶，所述三角胶的内部设置有胎圈钢丝。本实用新型所述的一种提高冲击耐久性的轮胎，设有花纹槽、主沟、保护层和带束层，能够提高轮胎的冲击耐久性，延迟轮胎的使用寿命，带来更好的使用前景。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	建泰橡胶（深圳）有限公司
发明人：	杨银明
专利状态：	有效
申请号：	CN201821176510.4
公开号：	CN208544057U
分类号：	B60C11/03(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C11
申请人地址：	518109 广东省深圳市宝安区大浪街道工业西路
主权项：	1.一种提高冲击耐久性的轮胎，包括轮胎主体（1），其特征在于：所述轮胎主体（1）的外表面设置有胎面（2），所述胎面（2）的外表面设置有花纹槽（3），且花纹槽（3）的一侧设置有主沟（4），所述胎面（2）靠近主沟（4）的一侧设置有气线（5），所述轮胎主体（1）的两侧外表面均设有胎侧（6），所述胎面（2）的两端与胎侧（6）的连接处设置有胎肩（7），所述胎面（2）远离胎侧（6）的一侧设有保护层（8），所述轮胎主体（1）的内部设有带束层（9），所述轮胎主体（1）的内部靠近带束层（9）的一侧设有内衬层（10），所述轮胎主体（1）的内部靠近保护层（8）的一侧设有RCS胶（11），所述RCS胶（11）的下方设置有三角胶（12），所述三角胶（12）的内部设置有胎圈钢丝（13），所述胎侧（6）的下方设置有轮网保护层（14），所述胎侧（6）靠近轮网保护层（14）的一侧设有胎圈座（15）。
所属类别：	实用新型