专利名称: |
一种动车车体及其设计方法 |
摘要: |
本发明公开了一种动车车体,包括车体本体,所述车体本体包括底架、侧墙和车顶,所述车体本体由6系铝合金拉伸而成,所述车体本体内部集成有中梁。本发明提供的动车车体,是通过分析研究车体载荷的分布规律,找出大压缩载荷施加时的恶劣应力区,分析6系铝合金的机械特性后,针对不同的恶劣应力区,设计出的型材结构。本发明提供的动车车体,在使用6系铝合金牌号的情况下,将中梁结构集成到车体的铝合金型材中,在不增加或极少增加成本,保证工艺装备延续性的前提下,满足至少2000kN的压缩载荷要求。本发明实施例还提供一种动车车体的设计方法。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中车长春轨道客车股份有限公司 |
发明人: |
于庆斌;张兰;王雷 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811481499.7 |
公开号: |
CN109383543A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
李海建 |
分类号: |
B61D17/08(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市长客路2001 |
主权项: |
1.一种动车车体,包括车体本体,所述车体本体包括底架、侧墙和车顶,其特征在于,所述车体本体由6系铝合金拉伸而成,所述车体本体内部集成有中梁。 |
所属类别: |
发明专利 |