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原文传递可调节的空气动力组件及方法

专利名称：	可调节的空气动力组件及方法
摘要：	一种可调节的空气动力组件包括支撑结构和由支撑结构支撑的阻挡件。阻挡件可在延伸位置和缩回位置之间移动，在延伸位置，阻挡件横向于支撑结构设置，以与气流相互作用，在缩回位置，阻挡件缩回，以使与气流的相互作用最小化。可调节的空气动力组件还包括致动器，该致动器联接到阻挡件并且构造成将阻挡件移动到延伸位置和缩回位置；以及检测件，该检测件联接到阻挡件并且构造成确定是否检测到阻挡件的表面。一种监测可调节的空气动力组件的方法包括确定通过检测件是否检测到阻挡件的表面。该方法还包括选择性地启动致动器以将阻挡件移动到延伸位置和缩回位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人：	S·J·布雷;J·R·奥登;J·D·法兰德;T·D·德梅特里奥;C·波特温;R·特约尔科尔
专利状态：	有效
申请号：	CN201810824596.5
公开号：	CN109383640A
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205
代理人：	林伟峰
分类号：	B62D35/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D35
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.可调节的空气动力组件，包括：支撑结构；阻挡件，由所述支撑结构支撑并包括表面；其中，所述阻挡件可在延伸位置和缩回位置之间移动，在所述延伸位置，所述阻挡件横向于所述支撑结构设置，以与气流相互作用，在所述缩回位置，所述阻挡件缩回，以使与所述气流的相互作用最小化；致动器，联接到所述阻挡件并构造成将所述阻挡件移动到所述延伸和缩回位置；和检测件，联接到所述阻挡件并构造成确定是否检测到所述阻挡件的所述表面。
所属类别：	发明专利