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原文传递一种自卸货车货斗平衡装置

专利名称：	一种自卸货车货斗平衡装置
摘要：	本发明公开了一种自卸货车货斗平衡装置,为解决自卸货车货斗下降时倾斜容易导致车辆损坏的问题。该平衡装置包括两根设置在自卸货车上的被动液压杆、液压平衡模块、油缸和液压管路。被动液压杆、液压平衡模块、油缸三者两两通过液压管路连通。解决了自卸货车货斗下降时的稳定性的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	利辛县凯盛汽车有限公司
发明人：	李子军;刘可明;孙西友
专利状态：	有效
申请号：	CN201811462602.3
公开号：	CN109398209A
代理机构：	北京风雅颂专利代理有限公司 11403
代理人：	杨红梅
分类号：	B60P1/16(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	236700 安徽省亳州市利辛县工业园区
主权项：	1.一种自卸货车货斗平衡装置,其特征在于，包括两根设置在自卸货车上的被动液压杆、液压平衡模块、油缸和液压管路；被动液压杆、液压平衡模块、油缸三者两两通过液压管路连通；两根被动液压杆分别为第一被动液压杆(4)和第二被动液压杆(5)，第一被动液压杆(4)的两端分别通过铰链连接自卸货车的大梁和货斗，第一被动液压杆(4)与货斗连接的一端连接在货斗靠近车头部分的下端；第二被动液压杆(5)的两端分别通过铰链连接自卸货车的大梁和货斗，第二被动液压杆(5)与货斗连接的一端连接在货斗靠近车头部分的下端；第一被动液压杆(4)和第二被动液压杆(5)相互平行，第一被动液压杆(4)和第二被动液压杆(5)分别设置在货斗的两侧；第一被动液压杆(4)与自卸货车的大梁连接的一端上设有出油口和进油口，出油口和进油口上各设有一个第一单向阀；设置在第一被动液压杆(4)的出油口上的第一单向阀只能由第一被动液压杆(4)内向外连通；设置在第一被动液压杆(4)的进油口上的第一单向阀只能由第一被动液压杆(4)外向内连通；第二被动液压杆(5)与自卸货车的大梁连接的一端上设有出油口和进油口，出油口和进油口上各设有一个第二单向阀；设置在第二被动液压杆(5)的出油口上的第二单向阀只能由第二被动液压杆(5)内向外连通；设置在第二被动液压杆(5)的进油口上的第二单向阀只能由第二被动液压杆(5)外向内连通。
所属类别：	发明专利