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一种基于20KW柴油发电的挂车式电动汽车备用电源
| 专利名称： | 一种基于20KW柴油发电的挂车式电动汽车备用电源 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车电源技术领域，尤其涉及一种基于20KW柴油发电的挂车式电动汽车备用电源，包括纯电动汽车动力系统和拖车柴油动力系统；技术方案为纯电动汽车需要跑长途时，后挂一辆安装有20KW柴油静音发电机的拖车，通过柴油发电机输出220V20KW交流电为纯电动汽车提供行驶能源，通过像燃油车那样不断在加油站加柴油，可以实现纯电动车的长途跋涉。而在市区或短途行驶时，则取下车挂车单独行驶。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 毛琦 |
| 发明人： | 毛琦 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811166576.X |
| 公开号： | CN109398113A |
| 分类号： | B60L50/60(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L50 |
| 申请人地址： | 225400 江苏省泰州市泰兴高新技术产业开发区16号楼 |
| 主权项： | 1.一种基于20KW柴油发电的挂车式电动汽车备用电源，其特征在于，包括纯电动汽车动力系统和拖车柴油动力系统；所述纯电动汽车动力系统包括用于控制驱动轮的电机和锂离子电池组，所述锂离子电池组通过功率转化器和电机进行能量的转化，所述锂离子电池组通信连接有电池管理系统和充电管理系统，所述电池管理系统通过控制信号接口和外部的柴油动力系统通信连接，所述充电管理系统通过220V充电口和柴油动力系统通电连通；所述电机通过电子控制器受到外部的制动踏板及加速踏板的动力控制；所述拖车柴油动力系统包括20KW静音柴油发电机和拖车信号系统，所述20KW静音柴油发电机和拖车上的邮箱油路连通，所述20KW静音柴油发电机通过电源接口对锂离子电池组进行充电工作；所述电池管理系统通过控制信号接口控制20KW静音柴油发电机工作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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