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液压底架装置以及使用该液压底架装置的悬架系统
| 专利名称： | 液压底架装置以及使用该液压底架装置的悬架系统 |
| 摘要： | 一种液压底架装置，其包括限定出凹腔的壳体。装置还包括设置在凹腔中的环形构件。环形构件固定至壳体以便将凹腔分为第一腔室和第二腔室。装置进一步包括联接至壳体的泄压装置。泄压装置配置为响应于在第一腔室和第二腔室中的至少一个中达到预定压力阈值而允许在第一腔室与第二腔室之间的流体连通。一种悬架系统，其包括减震器和联接至减震器的连杆。悬架系统进一步包括液压底架装置，液压底架装置联接至减震器和连杆中的一个。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 发明人： | K·L·奥布莉莎杰克;W·E·萨奇塔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810407879.X |
| 公开号： | CN109398017A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
| 代理人： | 贺紫秋 |
| 分类号： | B60G13/08(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G13 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州 |
| 主权项： | 1.一种液压底架装置，所述液压底架装置包括：壳体，所述壳体限定出凹腔；环形构件，所述环形构件设置在所述凹腔中并且固定至所述壳体以便将所述凹腔分为第一腔室和第二腔室；以及泄压装置，所述泄压装置联接至所述壳体并且配置为响应于在所述第一腔室和所述第二腔室中的至少一个中达到预定压力阈值而允许在所述第一腔室与所述第二腔室之间的流体连通。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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