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甘肃黄土粒度特征及在公路自然区划中的应用
| 论文题名： | 甘肃黄土粒度特征及在公路自然区划中的应用 |
| 关键词： | 公路自然区划;黄土粒度;工程地质 |
| 摘要： | 甘肃省地处黄土高原西部，黄土分布面积约12万km2。黄土是甘肃当地公路建筑的建筑材料、建筑环境和建筑介质。由于黄土的工程地质性质特殊，由此产生一系列公路工程地质问题，如路基不均匀沉降、湿陷变形、渗透变形、路面开裂等。鉴于公路为跨越地域较长的条带状构筑物，而黄土地区的公路修筑大多只能就地取材，所以要解决黄土地区公路路基的合理填筑问题，必须首先解决黄土地区公路自然区划问题。 针对当前黄土地区公路自然区划宏观高度高、实际难应用等问题，研究新的区划方案，寻找理想的区划指标意义重大。以分形理论为基础，分析了甘肃黄土粒度分布的分形结构特征。结果显示，黄土具有良好的统计自相似性，其分维值介于2.15—2.705之间。而且，粒度分维值的大小与分选性密切相关，即分选系数大则分维值大，反之则分维值小。表明黄土的粒度分维在一定程度上可以反映黄土的形成演化特征。同时，试验结果表明黄土的粒度分维值可定量表征黄土的物理、力学和水理性质及差异，即黄土的粒度分维值越大，其干密度、比表面积、粘聚力、内摩擦角越大，微、小孔隙含量越高，但其平均孔径、孔隙比、湿陷系数和渗透系数越小，其工程地质性质愈稳定。在空间上，黄土粒度分维值存在显著的区域性变化规律，该区域性变化规律与甘肃黄土地区三级公路自然区划的5个三级区一致。所以黄土粒度分维值与地形地貌、水文和气候等因素一样，也可作为公路自然区划的一个重要指标。 |
| 作者： | 侯春梅 |
| 专业： | 地质工程 |
| 导师： | 梁收运 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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