详情

原文传递一种自适应压力调节的汽车雨刮控制方法

专利名称：	一种自适应压力调节的汽车雨刮控制方法
摘要：	本发明提供一种自适应压力调节的汽车雨刮控制方法，所述方法基于一汽车雨刮装置实现，所述装置包括刮片模块、支架模块及气压模块；所述刮片模块包括刮片架，所述刮片架的下端面设有等距间隔排列的排气孔；所述排气孔内滑动装配有伸缩杆，所述伸缩杆的上端伸入所述刮片架内部的部分设置有限位件；所述刮片架的上端连接有支架模块；所述凹槽内设置有气管；所述气压模块包括气腔；该自适应压力调节的汽车雨刮控制方法是通过将汽车行驶的风阻形成的气压传导至雨刮装置上，为雨刮器提供下压力；同时在车速较高时，能够自动增大雨刮片的下压力的装置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	卢杰能
发明人：	卢杰能
专利状态：	有效
申请号：	CN201811167775.2
公开号：	CN109398314A
分类号：	B60S1/04(2006.01)I;B;B60;B60S;B60S1
申请人地址：	511430 广东省广州市番禺区大石街宾路星河湾赏心园5栋3座201
主权项：	1.一种自适应压力调节的汽车雨刮控制方法，所述方法基于一汽车雨刮装置实现，所述装置包括刮片模块(1)、支架模块(2)及气压模块(3)，其特征在于：所述自适应压力调节的汽车雨刮控制方法包括风阻自适应压力控制环节、杂物阻碍自适应控制环节；所述刮片模块(1)包括刮片架，所述刮片架设为长条形，所述刮片架内部设为空腔，所述刮片架的下端面设有等距间隔排列的排气孔，所述排气孔的轴心在同一直线上，所述刮片架上端面的中心设有进气孔；所述排气孔内滑动装配有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的上端伸入所述刮片架内部的部分设置有限位件，所述伸缩杆(11)的下端与汽车雨刮片(12)固定连接；所述刮片架的上端连接有支架模块(2)；所述支架模块(2)包括刮水刷壁，所述刮水刷壁上设有凹槽，所述凹槽内设置有气管(31)，所述气管(31)的出气端与所述进气孔密封连接，所述气管(31)的进气端与所述气压模块(3)的出气端密封连接；所述支架模块(2)安装在汽车雨刮传动装置上；所述气压模块(3)包括气腔，所述气腔上设有进气口及排气口，所述进气口设置在汽车的前端，所述进气口与外界大气气压联通；所述排气口与所述气管(31)的进气端联通；所述气压模块(3)上设置有吸气模块(4)，所述吸气模块(4)包括电动抽气装置，所述气压模块(3)上设置有吸气孔，所述吸气模块(4)的吸气端密封连接在所述吸气孔上，所述吸气模块(4)的喷气端与外界大气气压联通；所述吸气模块(4)的进气端设置有翻板(41)，所述翻板(41)使用磁性材料制作，所述翻板(41)铰接在所述吸气模块(4)的外端，所述吸气模块(4)进气端的内侧面上设置有电磁阀；所述吸气模块(4)上设置有启动开关，所述启动开关及所述电磁阀开关通过导线连接到汽车内部中控台上；所述风阻自适应压力控制环节包括：汽车在行驶过程受到巨大的风阻情况下，基于所述气腔的进气口设置在汽车的前端，气流会进入所述气腔的内部再通过所述气管(31)流进所述刮片架的内部；通过所述伸缩杆(11)滑动装配在所述排气孔内，气压会将所述伸缩杆(11)向下压，为所述伸缩杆(11)上连接的雨刮片(12)提供足够的下压力，从而使得雨刮片(12)能够进行刮水操作；随着汽车行驶的速度越块，所述雨刮架内部的气压越大，雨刮片12的下压力越大；汽车在高速行驶时受到的大量雨水时，该装置的刮水效果也会随车速越来越强；所述杂物阻碍自适应控制环节包括：当雨刮片(12)与汽车挡风玻璃之间出现树叶等杂物时，通过手动打开所述电磁阀，使得所述翻板(41)被所述电磁阀吸引后封盖住所述气压模块(3)的进气端，再打开所述吸气模块(4)，使得所述电动抽气装置开启将所述刮片架内部的气压通过所述气管(31)抽出，从而使得所述伸缩杆(11)回缩；通过雨刮片(12)与汽车挡风玻璃之间则会形成间隙，树叶及杂物会随着气流的流动而被清理，通过关闭所述电磁阀及所述吸气模块(4)后即可重新正常使用。
所属类别：	发明专利