专利名称: |
汽车前挡横梁及汽车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车前挡横梁及汽车,所述汽车前挡横梁包括:横梁主体,所述横梁主体包括横梁凹槽部以及分设于所述横梁凹槽部两侧并自所述横梁凹槽部向外延伸的第一边缘和第二边缘;加强板,设置在所述横梁主体上,所述加强板包括凸起部以及分设于所述凸起部两侧的第一凹槽部和第二凹槽部;所述第一凹槽部形成有第一延伸部,所述第一延伸部连接所述第一边缘;所述第二凹槽部形成有第二延伸部,所述第二延伸部连接所述第二边缘;所述凸起部与所述横梁凹槽部之间形成第一空腔。本实用新型汽车前挡横梁通过设置加强板,增强了前挡横梁的抗弯强度,可有效防止在汽车翻滚过程中前挡横梁产生折弯变形,保护乘员生存空间不受侵犯。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘昌业;韦勇;林智桂;莫易敏 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820851365.9 |
公开号: |
CN208559534U |
代理机构: |
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 |
代理人: |
胡海国 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |
主权项: |
1.一种汽车前挡横梁,其特征在于,包括:横梁主体,所述横梁主体包括横梁凹槽部以及分设于所述横梁凹槽部两侧并自所述横梁凹槽部向外延伸的第一边缘和第二边缘;加强板,所述加强板设置在所述横梁主体上,所述加强板包括凸起部以及分设于所述凸起部两侧的第一凹槽部和第二凹槽部;所述第一凹槽部上远离所述凸起部的一侧自所述第一凹槽部向外延伸形成第一延伸部,所述第一延伸部连接所述第一边缘;所述第二凹槽部上远离所述凸起部的一侧自所述第二凹槽部向外延伸形成第二延伸部,所述第二延伸部连接所述第二边缘;所述凸起部与所述横梁凹槽部之间形成第一空腔,所述第一凹槽部的底部和所述第二凹槽部的底部均抵紧于所述横梁凹槽部,所述第一延伸部的底部贴紧于所述第一边缘,所述第二延伸部的底部贴紧于所述第二边缘。 |
所属类别: |
实用新型 |