专利名称: |
用于明挖隧道整体式衬砌的工厂化施工方法 |
摘要: |
本发明公开了用于明挖隧道整体式衬砌的工厂化施工方法,包括以下步骤:S1:在初始工位搭建移动工棚,在钢筋台车上绑扎衬砌钢筋笼;S2:完成后起吊钢筋笼,钢筋台车向前移动一个工位;S3:模板台车移动到钢筋笼正下方,将钢筋笼吊装至模板台车上,然后移动工棚向前移动一个工位;S4:安装外模并合模;S5:混凝土浇筑并养护,同时在钢筋台车上绑扎下一工位的钢筋笼;S6:下一工位的钢筋笼绑扎完毕且初始工位的混凝土养护完成且脱模后,重复步骤S2至S6。本发明采用移动工棚的形式施工,实现了衬砌作业的室内施工,避免了露天施工条件下各种外部环境因素的影响,改善了工人作业条件,形成类似于“流水线”的施工流程,提高施工效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中交第二航务工程局有限公司 |
发明人: |
张鸿;张永涛;杨秀礼;徐杰;朱浩;孟奎;夏昊;管政霖;程茂林;华晓涛;刘修成;朱明清;吴中正;李涛;涂同珩 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811326886.3 |
公开号: |
CN109403374A |
代理机构: |
北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 |
代理人: |
王莹 |
分类号: |
E02D29/045(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D29 |
申请人地址: |
430048 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号 |
主权项: |
1.用于明挖隧道整体式衬砌的工厂化施工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:仰拱施工完毕后,在初始工位搭建移动工棚,所述移动工棚内侧顶部安装有桁车,所述移动工棚内还设置有钢筋台车和模板台车,其均为可移动台车,然后在钢筋台车上进行衬砌钢筋笼绑扎作业;S2:完成后通过桁车起吊钢筋笼,钢筋台车向前移动一个工位;S3:模板台车移动到钢筋笼正下方,通过模板台车调整内模后,桁车将钢筋笼吊装至模板台车上,然后移动工棚向前移动一个工位;S4:再通过桁车起吊安装外模,后合模;S5:对称进行混凝土的浇筑并进行养护,在混凝土养护的同时在钢筋台车上绑扎下一工位的衬砌钢筋笼;S6:下一工位的衬砌钢筋笼绑扎完毕且初始工位的混凝土养护完成且脱模后,重复上述步骤S2至S6,直至完成最后一个工位的衬砌作业。 |
所属类别: |
发明专利 |