专利名称: |
一种集装箱船台阶处的燃料舱的垂向支撑装置及安装方法 |
摘要: |
本发明公开了一种集装箱船台阶处的燃料舱的垂向支撑装置,该支撑装置包括燃料舱支座、台阶底座、上层压木方、下层压木方,所述台阶底座焊接在所述台阶上,所述台阶底座上连接所述下层压木方,所述燃料舱支座包括支座底板、第一加强结构、第二加强结构、上卡槽板、缓冲板,所述支座底板的下部焊接所述上卡槽板,所述上卡槽板构成上容置空腔,所述上容置空腔中粘接有所述上层压木方,所述上层压木方置于所述下层压木方上,所述支座底板的上部焊接有第一加强结构,所述第一加强结构的上部焊接有所述缓冲板。本发明有效避免热量的传递,设计合理、制造方便、力学性能良好,绝热性能良好,具有很好的实用价值。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
沪东中华造船(集团)有限公司 |
发明人: |
江克进;姜甲志 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811368377.7 |
公开号: |
CN109398605A |
代理机构: |
上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 |
代理人: |
周涛 |
分类号: |
B63B17/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B17 |
申请人地址: |
200129 上海市浦东新区浦东大道2851号 |
主权项: |
1.一种集装箱船台阶处的燃料舱的垂向支撑装置,该支撑装置包括燃料舱支座、台阶底座、上层压木方(3)、下层压木方(4),所述台阶底座焊接在所述台阶(6)上,所述台阶底座上连接所述下层压木方(4),所述燃料舱支座包括支座底板(11)、第一加强结构(12)、第二加强结构(13)、上卡槽板(14)、缓冲板(15),所述支座底板(11)的下部焊接所述上卡槽板(14),所述上卡槽板(14)构成上容置空腔,所述上容置空腔中粘接有所述上层压木方(3),所述上层压木方(3)置于所述下层压木方(4)上,所述支座底板(11)的上部焊接有第一加强结构(12),所述第一加强结构(12)的上部焊接有所述缓冲板(15),所述缓冲板(15)平行于所述支座底板(11)设置,其特征在于,所述缓冲板(15)的上部焊接有第二加强结构(13),所述第二加强结构(13)的上部与所述燃料舱(5)的侧壁焊接,所述第二加强结构(13)的上部焊接平面与所述燃料舱(5)的侧壁的斜度一致,所述第二加强结构(13)中包括若干第一加强筋(131)和若干第二加强筋(132),所述第一加强筋(131)自下向上指向所述燃料舱(5)的纵骨(51)处,所述第一加强筋(131)的上端与所述燃料舱(5)焊接,使得所述燃料舱(5)与所述第一加强筋(131)在所述燃料舱(5)的纵骨处完成力传递,所述第二加强筋(132)自下向上指向所述燃料舱(5)的纵骨(51)间隔处,所述第二加强筋(132)的上端与所述燃料舱(5)的侧壁保持20‑50mm的距离,使得所述燃料舱(5)处纵骨之间的侧壁不会因为应力积聚导致所述燃料舱(5)的变形或者损坏。 |
所属类别: |
发明专利 |