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原文传递铁路钢轨扣件回收装置

专利名称：	铁路钢轨扣件回收装置
摘要：	本实用新型涉及一种铁路线路维修领域，提供一种铁路钢轨扣件回收装置，包括底座支架，底座支架固定于铁路通用平板车上，在底座支架上表面设置有走行槽；在底座支架一端固定有发电机组；发电机组和走行槽之间安装有卸料输送机；走行槽两侧安装有钢轨输送导槽；底座支架上部安装走行小车；走行小车端部安装有液压站、应急收车系统、磁性收集输送机；走行小车上设有料仓和地板输送机。本实用新型采用带有地板输送机结构的料仓，在作业过程中能自动转移物料，在卸料过程能自动抛料，无需要人工辅助；料仓容积大，可以承载较长线路拆下的扣件物料；钢轨输送导槽可以使车上焊接的钢轨通过，能配合焊轨换轨一体化施工。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段;武汉利德测控技术有限公司
发明人：	陈伟国;张建湘;尹启亮;杨建兵;向太学;李平;姚昕;梅昆;谢涛;曾勇
专利状态：	有效
申请号：	CN201820766802.7
公开号：	CN208563014U
代理机构：	武汉天力专利事务所 42208
代理人：	吴晓颖
分类号：	E01B29/24(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B29
申请人地址：	510100 广东省广州市越秀区白云路22号嘉星广场A区2307-09房
主权项：	1.铁路钢轨扣件回收装置，其特征在于：包括底座支架（2），底座支架（2）采用栓接方式固定于铁路通用平板车（1）上，在底座支架（2）上表面设置有走行槽（14）；在底座支架（2）一端固定有发电机组（11）；发电机组（11）和走行槽（14）之间安装有卸料输送机（12）；走行槽（14）两侧安装有钢轨输送导槽（13）；底座支架（2）上部安装走行小车（6），走行小车（6）与底座支架（2）间设置有锁定机构（15）和止挡（16）；走行小车（6）端部安装有液压站（5）、应急收车系统（4）、磁性收集输送机（3）；走行小车（6）上设有料仓（7）和地板输送机（8）；料仓（7）上部设置控制面板（17），料仓（7）靠近发电机组（11）的一端设置有控制箱（10）和控制收发器（9），所述控制箱（10）分别与控制收发器（9）和控制面板（17）相连。
所属类别：	实用新型