专利名称: | 铁路钢轨减震扣件下板 |
摘要: | 铁路钢轨减震扣件下板包括本体(1),在本体(1)的两个对角上有螺钉孔(2),在螺钉孔(2)的外周有凸槽(3),在本体(1)的另外两个对角上有方形套座孔(4)。使用时,先将本实用新型与用尼龙制成的方形套(5)、缓冲垫(6)和铁路钢轨减震扣件上板(7)预装而成,再用调距扣板(8)和螺钉(9)以及螺钉座(10)将本实用新型固定安装在铁路路基上即可,调距扣板(8)底面有与凸槽(3)配合的凹槽(如图3所示)。本实用新型技术性能良好,既保证了钢轨与轨枕联接的可靠性,防止了钢轨纵横向移动,而又稳固了钢轨的准确位置,扣件整体弹性好,一定程度上提高了扣件减振降噪能力,特别适合用于50kg/m钢轨整体地段。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 耒阳迅通道岔制造有限责任公司 |
发明人: | 龙运生 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-08-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201020511321.5 |
公开号: | CN201843022U |
代理机构: | 衡阳市科航专利事务所 43101 |
代理人: | 刘勋阶 |
分类号: | E01B9/44(2006.01)I |
申请人地址: | 421800 湖南省耒阳市经济开发区三桥居委会107国道边 |
主权项: | 一种铁路钢轨减震扣件下板包括本体,其特征是在本体的两个对角上有螺钉孔,在螺钉孔的外周有凸槽,在本体的另外两个对角上有方形套座孔。 |
所属类别: | 实用新型 |