专利名称: | 减震铁路钢轨 |
摘要: | 本实用新型公开了一种减震铁路钢轨,它包括两相邻钢轨1、5、鱼尾板2、3螺栓、螺母4,其特点是:两相邻钢轨1、5伸缩缝长度方向与钢轨任一纵向垂线不重合。当车轮已经进入两相邻钢轨间的伸缩缝时,车轮与两根钢轨始终同时接触,避免了跨步式前进,从而减小了震动和噪声。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 重庆;85 |
申请人: | 张兆春 |
发明人: | 张兆春 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2002-04-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN02222382.7 |
公开号: | CN2542712 |
代理机构: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 |
代理人: | 周韶红 |
分类号: | E01B11/24 |
申请人地址: | 401133重庆市江北区鱼嘴镇港机村25栋601 |
主权项: | 权利要求书 1.一种减震铁路钢轨,由两相邻钢轨(1、5)、鱼尾板(2)、螺栓(3)、 螺母(4)组成,其特征在于:两相邻钢轨(1、5)对接形成的伸缩缝长度方 向与钢轨任一纵向垂线不重合。 |
所属类别: | 实用新型 |