专利名称: | 铁路钢轨减震连接件 |
摘要: | 本实用新型为一种铁路钢轨减震连接件。其特征是:在相邻两钢轨轨条间加一对顶面为楔形的短轨头,把原与轨条纵向垂直的伸缩缝改成斜的伸缩缝,使车轮踏面与钢轨顶面的接触线无法落入斜的伸缩缝中,从而能免除震动。或加入一个或一个以上顶面为长方形的短轨头,把原来的一条宽伸缩缝改成两条或两条以上的窄伸缩缝。车轮通过窄伸缩时能减轻震动。$短轨头可用废旧钢轨轨条截成,能节省钢材,提高经济效益。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 河南;41 |
申请人: | 徐祯祥; 唐伟岭 |
发明人: | 徐祯祥; 唐伟岭 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1986-05-24T00:00:00+0900 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN86203268 |
公开号: | CN86203268 |
分类号: | E01B5/02 |
申请人地址: | 河南省郑州市农业路河南省林科所 |
主权项: | 一种铁路钢轨连接件,特别是一种铁路钢轨减震连接件,其特 征为:它是由多个位于两相邻钢轨轨条之间的短轨头构成,在 短轨头的两侧面设有与短轨头和钢轨轨条两端相连的鱼尾板, 短轨头中设有螺钉,用以固定上述鱼尾板。 |
所属类别: | 实用新型 |