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原文传递飞行器机翼

专利名称：	飞行器机翼
摘要：	本发明公开了一种飞行器机翼，包括主翼、缝翼和连接组件，使得缝翼可在缩回位置和至少一个伸出位置之间移动。连接组件包括固定安装在缝翼上并可移动地安装在主翼上的细长缝翼轨道。本发明目的是提供一种具有连接组件的机翼，其中不需要穿透前翼梁，所述目的通过具有第一端和第二端的缝翼轨道实现，所述第一端安装到缝翼上，所述第二端在主翼处被引导以沿预定路径移动。所述路径从前翼梁到主翼前缘以及从主翼下侧到上侧的方向延伸。在第一和第二端之间，所述缝翼轨道通过平移旋转轴承安装到主翼，所述平移旋转轴承允许缝翼轨道沿其纵向方向平移和允许缝翼轨道围绕平行于前缘的第一旋转轴旋转，并且禁止缝翼轨道垂直于其纵向方向平移。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	空中客车运作有限责任公司
发明人：	拉尔斯·斯特克;马丁·费斯
专利状态：	有效
申请号：	CN201810939610.6
公开号：	CN109398680A
代理机构：	北京华睿卓成知识产权代理事务所(普通合伙) 11436
代理人：	程淼
分类号：	B64C9/22(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C9
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	1.一种用于飞行器(65)的机翼(1)，包括：主翼(3)，缝翼(5)，和连接组件(7)，将缝翼(5)可移动地连接到主翼(3)，使得缝翼(5)可在缩回位置(9)和至少一个伸出位置(11、13)之间移动，其中所述连接组件(7)包括固定安装在缝翼(5)上并可移动地安装在主翼(3)上的细长的缝翼轨道(15)，其特征在于，所述缝翼轨道(15)具有第一端(17)和第二端(19)，所述第一端(17)安装到缝翼(5)上，所述第二端(19)在主翼(3)处被引导以沿预定的路径(21)移动，所述路径(21)沿着在从前翼梁(23)到主翼(3)的前缘(25)的方向以及在从主翼(3)的下侧(27)到上侧(29)的方向延伸，所述缝翼轨道(15)在第一和第二端(17、19)之间通过平移旋转轴承(39)安装到主翼(3)，所述平移旋转轴承(39)允许缝翼轨道(15)沿其纵向方向(41)平移和允许缝翼轨道(15)围绕平行于前缘(25)的第一旋转轴(43)旋转，并且禁止所述缝翼轨道(15)垂直于其纵向方向(41)平移。
所属类别：	发明专利