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船舶建造过程绿色度评价体系研究
| 论文题名： | 船舶建造过程绿色度评价体系研究 |
| 关键词： | 船舶建造;模糊综合评价;绿色造船;评价体系 |
| 摘要： | 近几年，船舶制造行业在其迅速发展的同时，对能源、资源的高消耗，对环境的高污染等特点也引起了行业内的很大重视，在资源、能源以及环境问题日趋严峻的今天，实现绿色造船是大势所趋。考虑到绿色船舶的内涵和绿色造船技术标准尚未明确，本文对船舶产品生命周期的关键环节--船舶的建造过程进行绿色度评价，目的是评价、指导企业的船舶建造过程，并且为绿色造船相关法规制度的建立提供参考。 本文在对船舶建造过程以及绿色产品定义进行了深入研究的前提下，采用德尔斐法，确定了影响船舶建造过程绿色度的各个因素，并建立了层次分析模型。再次应用德尔斐法确定各个影响因素的隶属度，利用专家调查法获得各层次的单因素比较矩阵，通过遗传算法对大量比较矩阵进行优化处理，以获得准确且一致性较高的层次比较矩阵，计算得到单一准则下各个影响因素的排序权重系数，最后结合各层次影响因素的排序权重和各影响因素的隶属度，应用模糊综合评价方法，计算船舶建造过程的总体绿色度。 本文对于评价模型和评价因素的确定，是在对绿色制造内涵以及船舶工业特殊性进行详细研究分析之后进行的，主要考虑环境协调性、经济合理性、技术先进性三个准则。并且把前两个准则下的评价因素分解到船舶建造过程的五个基本环节进行详细的研究分析。为了降低整个评价工作的工作量，本文采用Visual Basic编程语言编制了船舶建造过程绿色度评价辅助工具软件，通过对几家重点船舶企业中的先进技术和管理方法的深入调查研究，在评价软件中针对评价结果给出参考意见。 |
| 作者： | 鲁大鹏 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 刘玉君;汪骥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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