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绿色船舶机理、指标体系、绿色度及船舶大气污染算法研究
| 论文题名： | 绿色船舶机理、指标体系、绿色度及船舶大气污染算法研究 |
| 关键词： | 绿色船舶;绿色度;评价指标体系;船舶大气污染;排放系数;数值分析;模糊评价;模糊控制 |
| 摘要： | 该文主要的研究内容和工作包括:1、对船舶的环境性能及污染状况进行调研,掌握世界船舶海洋方面的环境法则和法规,研究分析世界上的环境适应性船舶和船用环境机械设备的研究动态和进展,在此基础上重点关注船舶的环境性能评价体系及评价方法.2、根据调研分析结果,在总结归纳前人对绿色产品的概念和内涵研究的基础上,得出了绿色船舶的定义.3、深入研究绿色船舶的机理,详细分析了绿色船舶的技术先进性、环境协调性、经济合理性这三大基本要素和特点,针对现在评价的绝对性标准的局限性,提出对绿色船舶的评价要采用相对性标准,其基准船型可以分为功能基准船舶和绿色度基准船舶.4、结合绿色船舶的基本要素和寿命周期评价,讨论了有关的资源属性评价、能源属性评价、环境属性评价、劳保属性评价和管理属性评价,提出了船舶绿色度概念,即绿色度不仅是技术先进性、环境协调性和经济合理性的有机集成,而且还是一个动态的概念,它随着时间t的推移不断发生变化,即船舶的绿色度具有一定的时效性.在此基础上建立了船舶绿色度的评价指标体系,提出了船舶绿色度的评价原则.5、研究了船舶绿色度生命周期评价分析过程中确定目标、选定基准产品、限定评价范围、清单分析、影响评价分析和改进分析与制定标准这六个阶段.运用模糊层次分析法、公理性设计和价值分析方法,建立船舶绿色度系统分析评估模型,建立绿色船舶分布式数据库和知识库模型.6、结合具体船舶环境性能,分析船舶大气污染排放物是由NOx、SOx、CO<,2>、HC、PM、CH<,4>、CO、N<,2>O及NMVOC组成的.采用模糊控制和模糊数值回归法对手册计算法、燃料消耗量估算法和载重量估算法所得的计算值、实测值和样品值进行分析,针对不同船型得出对今后船舶大气污染量化评估有效的大气污染物排放系数,逐步实现船舶环境性能的量化,实现船舶绿色度的评估. |
| 作者： | 蔡薇 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 陈宾康 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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