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原文传递 一种汽车转向管柱的降噪隔音结构
专利名称: 一种汽车转向管柱的降噪隔音结构
摘要: 本实用新型涉及汽车转向管柱技术领域,具体的讲是一种汽车转向管柱的降噪隔音结构,安装支架一的中央开设有通孔,通孔的周围设有三个卡口,卡脚与卡口相互卡合使小卡环紧密的固定在安装支架一上,小卡环的头端设有三个外翻的卡板,隔音棉一的底面紧密贴在安装支架一的左侧表面上,其顶面则被卡板紧紧压住,安装支架一的右侧表面上靠近外缘的位置固定有三个卡扣,安装支架二右侧面上设有安装卡扣和承接卡口,卡扣与承接卡口相卡合,使得安装支架一与安装支架二固定,隔音棉二则夹设在两者之间,本实用新型结构简单,装配方便,制造成本较低,可以吸收自于防火墙通孔处的发动机噪音,大幅降低了驾驶舱内乘客接收到的噪音,乘坐舒适性得到提升。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 博世华域转向系统有限公司
发明人: 梁恒;张方胜;张弛中;袁野;经历
专利状态: 有效
申请号: CN201821086308.2
公开号: CN208559484U
代理机构: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254
代理人: 王雯婷
分类号: B62D1/16(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D1
申请人地址: 201821 上海市嘉定区永盛路2001号
主权项: 1.一种汽车转向管柱的降噪隔音结构,包括隔音棉、安装支架,其特征在于:所述安装支架分为安装支架一(2)和安装支架二(6),所述隔音棉分为隔音棉一(1)和隔音棉二(5),所述安装支架一(2)的中央开设有通孔,通孔的周围设有三个卡口(4),三个卡口(4)呈“品”字围设在通孔边缘,小卡环(11)的底端固定有三个卡脚,所述卡脚的位置与安装支架一(2)上的卡口(4)位置相对应,利用卡脚与卡口(4)相互卡合使小卡环(11)紧密的固定在安装支架一(2)的左侧表面上,所述小卡环(11)的头端设有三个外翻的卡板(12),隔音棉一(1)紧密地套设在小卡环(11)的外缘,所述隔音棉一(1)的底面紧密贴在安装支架一(2)的左侧表面上,隔音棉二(5)的顶面则被所述的卡板(12)紧紧压住,使得隔音棉一(1)、小卡环(11)、安装支架一(2)之间紧密相接,所述安装支架一(2)的右侧表面上靠近外缘的位置固定有三个卡扣(3),三个卡扣(3)的分布也呈“品”字型,安装支架二(6)右侧面的中央设有凸环(7),凸环(7)的外缘固定有若干周向加强筋(8),安装支架二(6)右侧面上还设有安装卡扣(9)和承接卡口,所述安装卡扣(9)和承接卡口(10)均围设在凸环(7)周围;所述安装支架一(2)右侧面上的卡扣(3)与安装支架二(6)上的承接卡口(10)相卡合,使得安装支架一(2)与安装支架二(6)相固定,所述隔音棉二(5)则夹设在安装支架一(2)与安装支架二(6)之间。
所属类别: 实用新型
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