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操作多通道设备的方法和装置以及交通工具和计算机程序
| 专利名称： | 操作多通道设备的方法和装置以及交通工具和计算机程序 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于操作多通道设备(110)的方法和装置。在此，在同步运行模式下在不同的区域中进行调节参数的共同调整。在另一种运行模式下，所述区域根据其独立地调节形成的调节参数被分开地调整。为了调节参数，针对至少两个区域存在至少一个第一参数调节器(51)和第二参数调节器(52)。所述方法的特征在于，在独立的运行模式下在第二参数调节器(52)的进一步操作中是这样的，使得所选的参数和通过第一参数调节器(51)所选的参数值达到一致，离开第二运行模式并且所述至少两个不同的区域在第一运行模式下再次被共同调整(同步运行模式)。由此可以在操作单元中省去同步按键。特别指的是多区域空调设备。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 大众汽车有限公司 |
| 发明人： | O.亨格斯滕伯格;J.鲍姆加滕;J.米凯利斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810801506.0 |
| 公开号： | CN109421469A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
| 代理人： | 侯宇 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 德国沃尔夫斯堡 |
| 主权项： | 1.一种用于操作多通道设备(110)的方法，其中，所述多通道设备(110)具有至少一个用于至少一个第一区域的第一参数调节器(51)和至少一个用于至少一个第二区域的第二参数调节器(52)，其中，在多通道设备(110)的第一运行模式下，至少两个不同的区域被共同调整，其中，第一参数调节器(51)用作主调节器并且其参数选择用于调整所述至少两个区域中的参数，其中，在操作第二参数调节器(52)之后离开第一运行模式，并且在第二运行模式下，所述至少两个不同的区域被分开调整，其中，第二参数调节器(52)的参数选择用于调整第二区域中的参数，其特征在于，在第二参数调节器(52)的进一步操作中是这样的，使得所选的参数与通过第一参数调节器(51)所选的参数值达到一致，离开第二运行模式并且所述至少两个不同的区域在第一运行模式下再次被共同调整。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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