专利名称: | 车辆探测系统 |
摘要: | 提供一种少损害安装系统的地方的美观的机动车探测系统,其具有高识 别精度、低误识别车辆和低耗电特点。探测从要被探测的物体辐射的红外线 的传感器测量输入电平值,而感测/处理部分利用从传感器获得的输入电平值 确定机动车辆的存在/不存在。确定按如下方式做出:基于由从除了车辆之外 的物体辐射出的红外辐射给出的输入电平值,来计算背景电平,将基于输入 电平值和背景电平值之间的差的值(比较值)与一阈值比较,并基于比较值 的数量关系来作出确定。通过使用被动地探测红外辐射的传感器,使得系统 消耗更少的电力,并且即使从车辆的侧方执行红外线感测也能保持其探测精 度不降低。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 住友电气工业株式会社 |
发明人: | 谷口裕一;白永英晃 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2004-02-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200480004612.2 |
公开号: | CN100357765 |
分类号: | G01V8/20(2006.01)I |
申请人地址: | 日本大阪府 |
主权项: | 1.一种用于探测驶过道路上的监视范围的车辆的车辆探测系统,包括: 传感器,用于探测从要探测的物体辐射出的红外辐射; 背景电平计算装置,用于(a)将由传感器探测的当前红外辐射强度定义 为输入电平值,(b)将基于车辆之外的物体发射的红外辐射强度的值定义为 背景电平值,以及(c)根据环境按照需要来计算和更新背景电平值;和车辆 存在判断装置,用于(a)将基于输入电平值和背景电平值之间的差的值定义 为比较值,并且(b)当比较值超过阈值时确定车辆的存在。 |
所属类别: | 发明专利 |