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原文传递混合动力车辆的驱动力控制装置

专利名称：	混合动力车辆的驱动力控制装置
摘要：	本发明提供一种能够抑制以发动机起动和变速机构的变速为要因而车辆整体的驱动力的变动幅度变大的混合动力车辆的驱动力控制装置。所述混合动力车辆具备：发动机，其以能够传递转矩的方式连结于车辆的前轮；第1旋转机，其以能够传递转矩的方式连结于后轮；以及变速机构，其能够改变第1旋转机与后轮的转速比，在所述混合动力车辆的驱动力控制装置中，具备控制发动机和变速机构的控制器，构成为，在正在执行起动发动机的控制与改变变速机构的变速比的控制中的任一方的控制的期间(在步骤S1中判断为是)，限制起动发动机的控制与改变变速机构的变速比的控制中的另一方的控制的执行(步骤S3)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	今村达也;鸳海恭弘;青木一真;冈村由香里
专利状态：	有效
申请号：	CN201811023763.2
公开号：	CN109421693A
代理机构：	北京市中咨律师事务所 11247
代理人：	段承恩;杨光军
分类号：	B60W20/10(2016.01)I;B;B60;B60W;B60W20
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种混合动力车辆的驱动力控制装置，所述混合动力车辆具备：发动机，其以能够传递转矩的方式连结于车辆的前轮与后轮中的任一方的车轮；第1旋转机，其以能够传递转矩的方式连结于所述前轮与所述后轮中的另一方的车轮；以及变速机构，其能够改变所述第1旋转机与所述另一方的车轮的转速比，所述混合动力车辆的驱动力控制装置的特征在于，具备控制所述发动机和所述变速机构的控制器，所述控制器构成为，在正在执行起动所述发动机的控制与改变所述变速机构的变速比的控制中的任一方的控制的期间，限制起动所述发动机的控制与改变所述变速机构的变速比的控制中的另一方的控制的执行。
所属类别：	发明专利