专利名称: | 车辆的驱动力控制装置和驱动力控制方法 |
摘要: | 搭载电动机作为驱动源的车辆的驱动力控制装置包括:目标电动机扭矩计算部(101),其基于驾驶员的加速操作来计算目标电动机扭矩的指令值;校正量计算部(103),其常时计算对目标电动机扭矩指令值的校正值;以及校正扭矩计算部(106),其基于所述校正量计算部的计算结果来校正所述目标电动机扭矩的指令值,校正量计算部计算对目标电动机计算部所计算出的目标电动机扭矩指令值的校正量作为使Vm与K·Vv的差分收敛到0的反馈控制中的校正量,其中,Vm为驱动轮速度,Vv为车体速度,K为基于车辆的目标滑移率而设定的值。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 马瑞利株式会社 |
发明人: | 岩鼻利幸;平田光男 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2018-05-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-12-24T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201880030836.2 |
公开号: | CN110612230A |
代理机构: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: | 郭放;许伟群 |
分类号: | B60L15/20(2006.01);B;B60;B60L;B60L15 |
申请人地址: | 日本埼玉县 |
所属类别: | 发明专利 |