专利名称: |
车辆的空调系统 |
摘要: |
本发明涉及一种用于对于车辆内部隔间进行空气调节的车辆的空调系统,其中空调系统具有在操作期间空气流过的通道系统,并且具有用于检测空气的至少一种性质的传感器装置。实现空调系统的改进的操作和/或更紧凑的结构在于,用于检测空气的至少一种性质的传感器装置具有用于产生和发射电磁波的生成装置,其中传感器装置的转向装置使所发射的电磁波转向,使得它们通过传感器装置的分析通道的相互作用区段,并且通过这样做,与流过分析通道的空气相互作用,其中所述相互作用用于检测空气的至少一种性质。本发明还涉及一种车辆,其具有车辆内部隔间并且具有用于对车辆内部隔间进行空气调节的所述类型的空调系统。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
马勒国际有限公司 |
发明人: |
R·科勒;M·迈克尔;A·赖特;W·沃夫 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811026636.8 |
公开号: |
CN109421475A |
代理机构: |
北京市中伦律师事务所 11410 |
代理人: |
杨黎峰;钟锦舜 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
德国斯图加特 |
主权项: |
1.一种用于对车辆内部隔间(2)进行空气调节的车辆(1)的空调系统(3),具有在操作期间空气流过的通道系统(35)并且具有用于检测空气的至少一种性质的传感器装置(9),其中,‑所述传感器装置(9)具有在所述空调系统(3)的操作期间空气能够流过的至少一个分析通道(11),并且具有在操作过程中生成和发射电磁波(13)的生成装置(12),‑所述传感器装置(9)具有转向装置(97),所述转向装置(97)被设计成将由所述生成装置(12)发射的电磁波(13)至少部分地转向到至少一个所述分析通道(11)的相互作用区段(79)中,转向的电磁波(13)通过所述相互作用区段,并且由此与流过所述分析通道(11)的空气相互作用,‑所述传感器装置(9)具有检测器,所述检测器检测在与所述空气相互作用之后的所述转向的电磁波(13)。 |
所属类别: |
发明专利 |