专利名称: |
用于为机动车辆储存电能的装置 |
摘要: |
本发明涉及一种用于为机动车辆储存电能的装置,所述装置包括多个储能模块(400)和一个基体(100),所述基体能够被固定在所述机动车辆上,其中,所述储能模块(400)分别包括多个用于储存电能的储能器件(302)以及一个承载器件(101),所述储能器件(302)被布置在所述承载器件内,其中,所述承载器件(101)能够可单独松脱地固定在处于被固定至所述机动车辆的状态下的所述基体(100)上,从而能够将所述储能模块(400)中的第一储能模块从所述装置移除,而无须将所述储能模块(400)中的第二储能模块的所述承载器件(101)从所述基体(100)松脱。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
保时捷股份公司 |
发明人: |
E·卡沃斯;P·陶特曼;A·克劳斯曼;M·萨博;C·拜库;P·施怀泽;M·察赫尔 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810961904.9 |
公开号: |
CN109421505A |
代理机构: |
北京北翔知识产权代理有限公司 11285 |
代理人: |
潘飞;郑建晖 |
分类号: |
B60K1/04(2019.01)I;B;B60;B60K;B60K1 |
申请人地址: |
德国斯图加特 |
主权项: |
1.一种用于为机动车辆储存电能的装置,所述装置包括多个储能模块(400)和一个基体(100),所述基体能够被固定在所述机动车辆上,所述储能模块(400)分别包括多个用于储存电能的储能器件(302)以及一个承载器件(101),所述储能器件(302)被布置在所述承载器件内,其特征在于,所述承载器件(101)能够可单独松脱地固定在处于被固定至所述机动车辆的状态下的所述基体(100)上,从而能够将所述储能模块(400)中的第一储能模块从所述装置移除,而无须将所述储能模块(400)中的第二储能模块的所述承载器件(101)从所述基体(100)松脱。 |
所属类别: |
发明专利 |