专利名称: |
永磁同步电机一体化控制系统及方法 |
摘要: |
本发明公开永磁同步电机一体化控制系统及方法,包括驾驶意图识别模块、车身信息获取模块、路况信息获取模块、VCU整车控制器、VCU扭矩检测模块、永磁同步电机一体化控制器和永磁同步电机;所述驾驶意图识别模块、车身信息获取模块、路况信息获取模块以及VCU扭矩检测模块的输出端均分别连接VCU整车控制器的输入端,所述VCU整车控制器的输出端与永磁同步电机一体化控制器的输入端连接,永磁同步电机一体化控制器的输出端与永磁同步电机的输入端连接,永磁同步电机通过调整转速实现电机扭矩的调整或实现车辆的换挡操作。本发明一体化集成电机控制器和换挡控制器,通过变速器换挡或电机转速调整满足车辆行驶需求,提高变速器使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆市艾莫特汽车部件有限公司 |
发明人: |
江凌;莫玉红;程如亮 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811525528.5 |
公开号: |
CN109435706A |
代理机构: |
重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 |
代理人: |
郭云 |
分类号: |
B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15 |
申请人地址: |
400021 重庆市江北区南桥寺村18号的厂房一楼部分车间以及二楼办公室 |
主权项: |
1.永磁同步电机一体化控制系统,其特征在于,包括驾驶意图识别模块、车身信息获取模块、路况信息获取模块、VCU整车控制器、VCU扭矩检测模块、永磁同步电机一体化控制器和永磁同步电机;所述驾驶意图识别模块、车身信息获取模块、路况信息获取模块以及VCU扭矩检测模块的输出端均分别连接VCU整车控制器的输入端,所述VCU整车控制器的输出端与永磁同步电机一体化控制器的输入端连接,永磁同步电机一体化控制器的输出端与永磁同步电机的输入端连接,永磁同步电机通过调整转速实现电机扭矩的调整或实现车辆的换挡操作。 |
所属类别: |
发明专利 |