专利名称: |
一种高电压智控永磁同步电机控制系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种高电压智控永磁同步电机控制系统,设置于电动车上,包括电机控制器、永磁同步电机和霍尔角速度传感器,所述永磁同步电机通过一集成驱动PWM控制模块与所述电机控制器电性连接,所述霍尔角速度传感器设置于电动车轮毂上,并与所述电机控制器电性连接,所述电机控制器的电源端连接有蓄电池组;所述电机控制器用于接收所述霍尔角速度传感器的信号并通过集成驱动PWM控制模块输出驱动信号至所述永磁同步电机以控制电动车的上坡和下坡速度。本设计采用智控防溜坡技术和陡坡缓降技术使车辆行驶更安全,半坡起步更平稳,提高了车辆骑行舒适性、安全性,能满足山区绝大多数人民的生产生活需求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐州科亚机电有限公司 |
发明人: |
陈波波;李汉青;王在峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-09-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202122282899.9 |
公开号: |
CN215921897U |
代理机构: |
南京聚匠知识产权代理有限公司 |
代理人: |
卢强 |
分类号: |
B60L15/20;B60L15/00;H02P6/28;B;H;B60;H02;B60L;H02P;B60L15;H02P6;B60L15/20;B60L15/00;H02P6/28 |
申请人地址: |
221700 江苏省徐州市丰县电动车产业园宏达路5003号 |
主权项: |
1.一种高电压智控永磁同步电机控制系统,设置于电动车上,其特征在于,包括电机控制器、永磁同步电机和霍尔角速度传感器,所述永磁同步电机通过一集成驱动PWM控制模块与所述电机控制器电性连接,所述霍尔角速度传感器设置于电动车轮毂上,并与所述电机控制器电性连接,所述电机控制器的电源端连接有蓄电池组;所述电机控制器用于接收所述霍尔角速度传感器的信号并通过集成驱动PWM控制模块输出驱动信号至所述永磁同步电机以控制电动车的上坡和下坡速度。 2.根据权利要求1所述的一种高电压智控永磁同步电机控制系统,其特征在于,所述蓄电池组的一输出端通过集成电源模块与所述电机控制器连接,另一输出端通过逆变器与所述永磁同步电机连接,所述逆变器用于将直流电逆变为交流电。 3.根据权利要求2所述的一种高电压智控永磁同步电机控制系统,其特征在于,所述永磁同步电机的转子在电动车惯性作用下旋转时,其内产生反充电交流电流,所述逆变器将所述反充电交流电流逆变为反充电直流电流并存储于蓄电池组内。 4.根据权利要求1所述的一种高电压智控永磁同步电机控制系统,其特征在于,所述永磁同步电机内设置有用于监控电机温升的温度传感器。 5.根据权利要求1所述的一种高电压智控永磁同步电机控制系统,其特征在于,所述电机控制器电性连接有用于实时显示系统状态的通讯仪表。 6.根据权利要求1所述的一种高电压智控永磁同步电机控制系统,其特征在于,所述电动车的制动轮毂上安装有机械刹车装置。 7.根据权利要求1所述的一种高电压智控永磁同步电机控制系统,其特征在于,所述电机控制器连接有用于控制其输出信号的陡坡缓降功能按钮和防溜坡功能按钮,所述陡坡缓降功能按钮和所述防溜坡功能按钮均设置于车身上,所述陡坡缓降功能按钮按下时,所述电机控制器通过集成驱动PWM控制模块输出电机反转信号至所述永磁同步电机;所述防溜坡功能按钮按下时,所述电机控制器通过集成驱动PWM控制模块输出电机正转信号至所述永磁同步电机。 8.根据权利要求1所述的一种高电压智控永磁同步电机控制系统,其特征在于,所述电机控制器内置两档循环速功能模块,当所述电机控制器通过所述霍尔角速度传感器感应到车身低速行进时,控制电机以基准转速工作;当所述电机控制器通过所述霍尔角速度传感器感应到车身高速行进时,控制电机以小电流高转速工作。 |
所属类别: |
实用新型 |