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一种用于并联式混合动力系统的泄荷装置及其控制方法
| 专利名称： | 一种用于并联式混合动力系统的泄荷装置及其控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于并联式混合动力系统的泄荷装置及其控制方法，泄压装置包括驱动电机总成、齿轮机构和第二离合器，所述泄荷装置还包括与齿轮机构传动连接且通过液压传动形成油液泄压回路以消耗能量的液压耗能机构。本发明将多余能量通过液压、传动使油液循环流动做功得以消耗，达到减小制动盘和摩擦片的磨损，提高制动系统寿命，切合市场，有较高的经济效益。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 大乘汽车有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司 |
| 发明人： | 吴潇;吴建中;倪赟磊;朱琛琦;任国清;周正祥;王波;汪庆;张伟;曹福权;成利峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811243098.8 |
| 公开号： | CN109435701A |
| 代理机构： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
| 代理人： | 王冰冰 |
| 分类号： | B60L7/26(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L7 |
| 申请人地址： | 213200 江苏省常州市金坛区华城中路168号 |
| 主权项： | 1.一种用于并联式混合动力系统的泄荷装置，包括驱动电机总成、第一离合器、齿轮机构和第二离合器，其特征在于，所述泄荷装置还包括与齿轮机构传动连接且通过液压传动形成油液泄压回路以消耗能量的液压耗能机构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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