专利名称: |
底盘储氢式燃料电池汽车 |
摘要: |
一种新能源汽车技术领域的底盘储氢式燃料电池汽车,包括燃料电池、高压储氢腔、泄流管、控制阀、压力传感器、电瓶、电动机,燃料电池布置在车身的前部,高压储氢腔与车身的底盘耦合在一起,氢气输送管的两端分别与燃料电池、高压储氢腔相连接,泄流管布置在高压储氢腔的底部。在本实用新型中,高压储氢腔与车身的底盘耦合在一起,可以节约后备箱的空间。本实用新型设计合理,结构简单,适用氢气燃料电池汽车的优化设计。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海和夏新能源科技有限公司 |
发明人: |
何志生;夏慧鹏;夏志鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820961295.2 |
公开号: |
CN208585107U |
分类号: |
B60L50/71(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L50 |
申请人地址: |
200241 上海市闵行区紫月路1199号 |
主权项: |
1.一种底盘储氢式燃料电池汽车,包括车身(1)、车轮(2),车轮(2)安装在车身(1)的底部,其特征在于,还包括空气进气管(3)、过滤网(4)、燃料电池(5)、氢气输送管(6)、高压储氢腔(7)、泄流管(8)、第一控制阀(9)、第二控制阀(10)、第一压力传感器(11)、电瓶(12)、电动机(13)、第二压力传感器(14)、第三压力传感器(15)、第四压力传感器(16)、线束(17),燃料电池(5)布置在车身(1)的前部,空气进气管(3)的出气口与燃料电池(5)的空气进气口相连接,过滤网(4)安装在空气进气管(3)上,高压储氢腔(7)与车身(1)的底盘耦合在一起,氢气输送管(6)的两端分别与燃料电池(5)、高压储氢腔(7)相连接,泄流管(8)布置在高压储氢腔(7)的底部,第一控制阀(9)布置在泄流管(8)上,第二控制阀(10)布置在氢气输送管(6)上,第二压力传感器(14)、第三压力传感器(15)、第四压力传感器(16)分别布置在车身(1)的前部、尾部和顶部,电瓶(12)通过线束(17)分别与燃料电池(5)、电动机(13)相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |