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一种电动汽车动力电池框升降装置
| 专利名称： | 一种电动汽车动力电池框升降装置 |
| 摘要： | 本实用公开了一种电动汽车动力电池框升降装置，其结构包括：预警机体、伸缩杆、升降控制器、电池框、第一平台、第二平台、警报器，电池框安装于第一平台下方，与第一平台锁接，第一平台上方设有升降控制器，与升降控制器焊接，升降控制器中部上方通过伸缩杆与第二平台过渡配合，第二平台上方为长方体，上方设有预警机体，与预警机体锁接，预警机体左侧设有警报器，与警报器扣接，使设备使用时，通过设有的预警机构，可以达到避免现有技术在动力电池框进行升降时候，容易因为伸缩距离过长对蓄电池造成挤压破坏，影响设备的使用寿命，且造成一定安全隐患的问题，使设备使用更加安全方便。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江和夏汽车检测技术有限公司 |
| 发明人： | 郑湖波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820716029.3 |
| 公开号： | CN208585224U |
| 代理机构： | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 |
| 代理人： | 陈思聪 |
| 分类号： | B60S5/06(2019.01)I;B;B60;B60S;B60S5 |
| 申请人地址： | 313100 浙江省湖州市长兴县经济开发区陈王路1199号 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车动力电池框升降装置，其结构包括：预警机体(1)、伸缩杆(2)、升降控制器(3)、电池框(4)、第一平台(5)、第二平台(6)、警报器(7)，所述电池框(4)安装于第一平台(5)下方，与第一平台(5)锁接，所述第一平台(5)上方设有升降控制器(3)，与升降控制器(3)焊接，其特征在于：所述升降控制器(3)中部上方通过伸缩杆(2)与第二平台(6)过渡配合，所述第二平台(6)上方为长方体，上方设有预警机体(1)，与预警机体(1)锁接，所述预警机体(1)左侧设有警报器(7)，与警报器(7)扣接；所述预警机体(1)包括，齿条装置(101)、伸缩槽(102)、凸轮块结构(103)、装配槽(104)、折杆装置(105)、蓄电装置(106)、杠杆装置(107)、顶板(108)、转盘装置(109)、固定板(110)，所述齿条装置(101)安装于伸缩槽(102)上方，与伸缩槽(102)过渡配合，所述伸缩槽(102)下方设有伸缩杆(2)，所述齿条装置(101)左下方设有凸轮块结构(103)，与凸轮块结构(103)扣接，所述凸轮块结构(103)上方设有转盘装置(109)，与转盘装置(109)过渡配合，所述转盘装置(109)安装于顶板(108)下方，与顶板(108)焊接，所述转盘装置(109)左下方设有折杆装置(105)，与折杆装置(105)锁接，所述折杆装置(105)上方设有杠杆装置(107)，与杠杆装置(107)间隙配合，所述杠杆装置(107)安装于蓄电装置(106)右侧，与蓄电装置(106)间隙配合，所述转盘装置(109)安装于装配槽(104)内侧，与装配槽(104)过渡配合。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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