专利名称: |
用于轨道车辆的底盘框架的纵向支撑件和横向支撑件 |
摘要: |
本实用新型涉及一种用于轨道车辆的底盘框架的纵向支撑件(1)和横向支撑件(18),其中,纵向支撑件(1)具有第一盒形连接部分(13),其具有部分直的第一外周边缘以用于连接至横向支撑件(18)。在底盘框架的横向方向上,在相应端部侧,横向支撑件(18)具有第二盒形连接部分(24),其具有部分直的第二外周边缘以用于连接至纵向支撑件(1)。为了实现纵向支撑件(1)和横向支撑件(18)的重量的减轻,并且为了降低底盘框架的扭转刚度,第一和第二外周边缘的每一个被构造为四个第一和第二连接边缘(14,15,16)。所述连接边缘(14,15,16)通过第一和第二凹陷(17)彼此分离。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
奥地利;AT |
申请人: |
奥地利西门子公司 |
发明人: |
M.胡布曼恩;R.塞夫里伊德 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201690000529.6 |
公开号: |
CN208585247U |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
周春梅;安文森 |
分类号: |
B61F5/52(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5 |
申请人地址: |
奥地利维也纳 |
主权项: |
1.一种用于轨道车辆的底盘框架的纵向支撑件(1),其中,在相对于所述底盘框架的纵向方向(11)居中定位的所述纵向支撑件(1)的中心部分(7)中设置有盒形第一连接部分(13),其中,为此目的,所述第一连接部分(13)包括具有部分地直的第一外周边缘的孔口(10),以用于连接所述底盘框架的横向支撑件(18),以及其中,所述孔口(10)使所述第一连接部分(13)在所述底盘框架的横向方向(12)上垂直于所述纵向方向(11)开放,其特征在于所述第一外周边缘被构造为直地延伸的四个第一连接边缘(14,15,16),所述连接边缘(14,15,16)通过第一凹陷(17)彼此分开。 |
所属类别: |
实用新型 |