原文传递
一种铁路道口智能预警系统及预警方法
| 专利名称： | 一种铁路道口智能预警系统及预警方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种铁路道口智能预警系统及预警方法，数据输入模块与时间模块相连；定位模块、数据输入模块、时间模块、预警模块和供电模块均与中央控制模块相连；根据列车的运行状况设置系统运行时刻，当达到所设定的时刻时启动中央控制模块，接收定位模块获得的火车实时运行位置信息，以获取的列车位置信息并结合预警模块物理运行时间与已在轨道内的行人、车辆安全通过时间对预警模块启动时间进行不断优化计算改正；在列车通过道口后，根据设置的安全间隔距离以及列车长度信息结束预警并及时放行车辆与行人。本发明可以实现自动化、智能化地对铁路道口预警装置进行控制，在大大节省了人力的同时，也提高了铁路道口交通的安全性与可靠性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京林业大学 |
| 发明人： | 何立恒;张鼎;郭语;朱婷茹;鲍其胜;吴迪;李静 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811586984.0 |
| 公开号： | CN109436040A |
| 代理机构： | 南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙) 32327 |
| 代理人： | 周正雄 |
| 分类号： | B61L29/28(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L29 |
| 申请人地址： | 210037 江苏省南京市龙蟠路159号 |
| 主权项： | 1.一种铁路道口智能预警系统，其特征在于，它包含数据输入模块、时间模块、定位模块、中央控制模块、预警模块和供电模块，所述数据输入模块与所述时间模块相连；所述定位模块安置在列车上；所述数据输入模块、所述时间模块和所述供电模块均与所述中央控制模块相连；所述中央控制模块与所述预警模块相连；所述供电模块分别与所述数据输入模块、所述时间模块以及所述预警模块相连。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
