专利名称: |
铁路平交道口主动安全预警系统及方法 |
摘要: |
本公开提供了一种铁路平交道口主动安全预警系统及方法,当列车行驶至平交道口预警评估范围以内时,列车或道路使用者上的移动终端和道路终端组成自组网络,通过相互发布与接收数据进行无线通讯;道路使用者的移动终端接收列车移动终端中位置数据及道路终端中的平交道口数据,通过道路使用者实际位置概率密度函数和栏木机控制状态概率密度函数,利用碰撞概率评估模型,计算碰撞概率;当所述碰撞概率大于阈值时,激活道路使用者的移动终端报警模块进行预警并显示需等待时间。本公开能够实现实时预警、主动防御。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东大学 |
发明人: |
王旭;牛磊;李江晨 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811289478.5 |
公开号: |
CN109367588A |
代理机构: |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人: |
李琳 |
分类号: |
B61L29/28(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L29 |
申请人地址: |
250061 山东省济南市历下区经十路17923号 |
主权项: |
1.一种铁路平交道口主动安全预警系统,其特征是:包括安装在平交道口旁的道路终端以及安置于列车和道路使用者上的移动终端,其中:所述道路终端包括:栏木机控制信息采集模块,被配置为采集所述平交道口的各个方向栏木机的控制信号;所述移动终端包括:控制模块,被配置为根据列车和道路使用者实际位置概率密度函数和栏木机控制状态概率密度函数,利用碰撞概率评估模型,计算碰撞概率,当碰撞概率大于设定值时下发相应的预警信息;报警模块,被配置为接收所述预警信息,并执行相应主动预警动作;GPS信息采集模块,被配置为采集列车和使用者的速度和位置信息;所述道路终端与所述移动终端通过通信模块组成自组网络,实现交互信息的无线通讯。 |
所属类别: |
发明专利 |