原文传递
基于线控制动的轮胎与地面附着系数实时检测
| 题名： | 基于线控制动的轮胎与地面附着系数实时检测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王奎洋；袁传义；李国庆；唐金花 |
| 关键词： | 线控制动；附着系数；制动器制动力；地面制动力；实时检测 |
| 摘要： | 轮胎与地面间的附着系数是影响车辆安全性能的重要因素。在理论分析的基础上，提出了基于线控制动的路面附着系数检测方法。利用踏板位置传感器估计制动器制动力，采用MMA6260Q加速度传感器检测车辆制动减速度，由制动器制动力与地面制动力判断轮胎运动状态，根据车辆载荷转移公式得到车轮法向载荷，获得进入滑动区域的利用附着系数，并由此得到地面附着系数。分析显示，该检测方法可以较准确地识别轮胎与地面附着系数，具有一定的实用价值。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 42-46 |
检索历史
应用推荐
