专利名称: |
变刚度转臂节点及具有该转臂节点的一系定位装置 |
摘要: |
一种变刚度转臂节点,包括外套、主簧、辅助簧、芯轴,芯轴表面缠绕油液管道,主簧由橡胶和金属件两部分硫化成一体,主簧的金属件部分与芯轴压装在一起,主簧的两端压装有辅助簧,辅助簧也是与主簧相对应的由橡胶和金属件两部分硫化成一体,主簧和辅助簧外围压装有外套,外套和主簧之间围成油腔,油腔的上下口分别与油液管道的两端口相通。本发明在芯轴和主簧之间设置油液管道,在主簧和外套之间设有油腔,油腔与油液管道相通,车辆在运行过程中,在弹簧受力变形时,压缩腔室,油液在管道中流动,产生阻尼力,达到变刚度的目的,含有该转臂节点的一系定位装置,能够适应直线线路和曲线线路的不同要求,提高车辆动力学性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中车长春轨道客车股份有限公司 |
发明人: |
张莉;姜朝勇;董磊;程建会;魏苇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811344336.4 |
公开号: |
CN109455191A |
代理机构: |
长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 |
代理人: |
余岩 |
分类号: |
B61F5/30(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5 |
申请人地址: |
130061 吉林省长春市青荫路435号 |
主权项: |
1.一种变刚度转臂节点,其特征在于:转臂节点包括外套、主簧、辅助簧、芯轴,芯轴表面缠绕油液管道,主簧由橡胶和金属件两部分硫化成一体,主簧的金属件部分与芯轴压装在一起,主簧的两端压装有辅助簧,辅助簧也是与主簧相对应的由橡胶和金属件两部分硫化成一体,主簧和辅助簧外围压装有外套,以芯轴为对称轴,在外套和主簧之间设两个油腔,两个油腔分别与对应的油液管道的两端口相通。 |
所属类别: |
发明专利 |