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沥青混合料马歇尔设计方法与GTM设计方法的对比研究
| 题名： | 沥青混合料马歇尔设计方法与GTM设计方法的对比研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 唐秀明 |
| 关键词： | 沥青混合料；设计；马歇尔方法；GTM方法；路用性能 |
| 摘要： | 为解决GTM方法在应用过程中出现的设计指标与马歇尔方法不一致的问题，从设计理论、室内试验及唐曹高速公路工程实践，对马歇尔方法与GTM方法的设计原理、路用性能及施工效果进行了对比分析。结果表明，与马歇尔设计方法相比，GTM方法的设计原理科学合理，设计的沥青混合料路用性能更为优良。同时，提出了对体积参数作为沥青混合料设计控制指标的看法。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 66-69 |
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