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原文传递一种新能源汽车减震装置

专利名称：	一种新能源汽车减震装置
摘要：	本实用新型公开了一种新能源汽车减震装置，包括套环和轮轴，所述套环底部设有弹性钢板，且弹性钢板底部设有连接板，所述连接板表面贯穿连接有U型钢条，且连接板与U型钢条之间通过螺栓连接固定，所述弹性钢板上方设有轮轴，所述轮轴连接有下连接环，且下连接环上方连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆顶部设有上连接环，且上连接环下方位于液压伸缩杆表面环绕连接有弹簧，所述液压伸缩杆下方表面位置设有谐振阻尼器，且谐振阻尼器一侧设有进出油口。本实用新型中，通过在汽车底部设有弹性钢板，可以将汽车整体减震的作用，通过弹性钢板的弹性，将汽车行驶过程中产生的震动缓冲掉，使车辆行驶更加平稳。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	无为县鑫发盛汽车零部件有限公司
发明人：	赵文娟;赵文波
专利状态：	有效
申请号：	CN201820951422.0
公开号：	CN208593265U
代理机构：	芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138
代理人：	杨涛
分类号：	B60G15/06(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G15
申请人地址：	238300 安徽省芜湖市无为县陡沟镇凤凰桥街道
主权项：	1.一种新能源汽车减震装置，包括套环(1)和轮轴(9)，其特征在于，所述套环(1)底部设有弹性钢板(2)，且弹性钢板(2)底部设有连接板(5)，所述连接板(5)表面贯穿连接有U型钢条(6)，且连接板(5)与U型钢条(6)之间通过螺栓(4)连接固定，所述弹性钢板(2)上方设有轮轴(9)，所述轮轴(9)连接有下连接环(14)，且下连接环(14)上方连接有液压伸缩杆(12)，所述液压伸缩杆(12)顶部设有上连接环(10)，且上连接环(10)下方位于液压伸缩杆(12)表面环绕连接有弹簧(11)，所述液压伸缩杆(12)下方表面位置设有谐振阻尼器(13)，且谐振阻尼器(13)一侧设有进出油口(8)，所述进出油口(8)通过输油管连接有压力阀(7)。
所属类别：	实用新型