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原文传递一种助动车起步助力装置

专利名称：	一种助动车起步助力装置
摘要：	本发明公开了一种助动车起步助力装置，涉及助动车起步助力应用技术领域，包括固定在助动车车身上的底板、通过铰链与底板呈转动连接的踏板、通过螺栓与踏板呈固定连接的大活塞和与大活塞相配合的大油缸。有益效果是：通过向下踩压踏板，踏板使大油缸中的大活塞压缩大油缸中的液压油，使大油缸中的液压油压力增大，压力通过油管传递到小油缸，小油缸中的小活塞被压力向外推出，小活塞带动连杆运动，连杆带动齿条在导轨中运动，齿条带动齿轮转动，齿轮带动单向离合器，单向离合器带动助动车前轮转动，这样就起到了对正在起步的助动车的起步的助力作用，有效的解决了助动车起步时动力不足及由于动力不足引发的对电力或者燃油的剧烈消耗。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海电机学院
发明人：	徐卫良;王奕
专利状态：	有效
申请号：	CN201811424539.4
公开号：	CN109466305A
代理机构：	上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227
代理人：	周兵
分类号：	B60K6/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K6
申请人地址：	200240 上海市闵行区江川路690号
主权项：	1.一种助动车起步助力装置，其特征在于：包括固定在助动车车身上的底板(1)、通过铰链与底板(1)呈转动连接的踏板(2)、通过螺栓(3)与踏板(2)呈固定连接的大活塞(5)和与大活塞(5)相配合的大油缸(6)，所述大活塞(5)伸入大油缸(6)的内部，所述大油缸(6)一端的出油孔通过高压油管(7)连接的倾斜设置的小油缸(8)，所述小油缸(8)内部卡合小活塞，所述小活塞通过连杆(9)连接齿条(10)，所述齿条(10)的卡齿啮合齿轮(12)，所述齿轮(12)连接单向离合器(11)，并且所述齿轮(12)固定连接单向离合器(11)的外盘，所述单向离合器(11)的内盘固定连接助动车前轮的车轴。
所属类别：	发明专利