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原文传递一种降振吸噪的轻量发动机悬置

专利名称：	一种降振吸噪的轻量发动机悬置
摘要：	本发明公开了一种降振吸噪的轻量发动机悬置，它包括壳体和位于壳体内的内芯，所述内芯至少包括相对布置的上板体和下板体，上板体和下板体分别与壳体的内顶面和内底面相连接，所述上板体包括自上而下依次连接的第一层板、第一夹心层和第二层板，第一夹心层呈蜂窝状，其纵向截面由多行正六边形自上而下依次连接而成，每一个正六边形内设置有与正六边形的三根对角线均相连接的圆形，且每一层正六边形内的圆形直径自上而下逐渐变大，当发动机处于怠速状态、振动幅度较大时，该上板体能产生较大的阻尼效应以吸收发动机发生的振动、且具有分梯度吸收振动的功能。以克服传统橡胶只能提供较小的阻尼效应的问题，具有更好的降振效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	华侨大学
发明人：	李吉祥;张勇;黄文臻;陆勇
专利状态：	有效
申请号：	CN201811374980.6
公开号：	CN109466304A
代理机构：	厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204
代理人：	张松亭;马涛
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	362000 福建省泉州市丰泽区城东城华北路269号
主权项：	1.一种降振吸噪的轻量发动机悬置，其特征在于：它包括壳体和位于壳体内的内芯，所述内芯至少包括相对布置的上板体和下板体，上板体和下板体分别与壳体的内顶面和内底面相连接，所述上板体包括自上而下依次连接的第一层板、第一夹心层和第二层板，第一夹心层呈蜂窝状，其纵向截面由多行正六边形自上而下依次连接而成，每一个正六边形内设置有与正六边形的三根对角线均相连接的圆形，且每一层正六边形内的圆形直径自上而下逐渐变大，当发动机处于怠速状态、振动幅度较大时，该上板体能产生较大的阻尼效应以吸收发动机发生的振动、且具有分梯度吸收振动的功能。
所属类别：	发明专利