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一种电力机车组中的高压安全联锁电路及保护方法
| 专利名称： | 一种电力机车组中的高压安全联锁电路及保护方法 |
| 摘要： | 本申请公开了一种电力机车组中的高压安全联锁电路，包括列车控制系统、各节机车的主断环和各节机车的高压安全联锁辅助触点；各节机车的主断环均与每节机车的高压安全联锁辅助触点联动，当至少一节机车的高压安全联锁辅助触点断开时，各节机车的主断环均在列车控制系统控制受电弓降弓之前断开。本申请通过将每节机车的高压安全联锁辅助触点都分别与各节机车的主断环联动，令任意一个高压安全联锁辅助触点断开后，所有机车的主断环都在受电弓降弓之前断开，从而有效地避免受电弓出现拉弧受损的情况，延长受电弓的使用寿命，减少维修作业的工作量。本申请还公开了一种电力机车组中的高压安全联锁保护方法，同样具有上述有益效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 发明人： | 廖洪涛;陈哲;康明明;陈娟;邹异民;王蕾;许良中 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811408327.7 |
| 公开号： | CN109466383A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 罗满 |
| 分类号： | B60M5/00(2006.01)I;B;B60;B60M;B60M5 |
| 申请人地址： | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |
| 主权项： | 1.一种电力机车组中的高压安全联锁电路，其特征在于，包括列车控制系统、各节机车的主断环和各节机车的高压安全联锁辅助触点；各节机车的所述主断环均与每节机车的所述高压安全联锁辅助触点联动，当至少一节机车的所述高压安全联锁辅助触点断开时，各节机车的所述主断环均在所述列车控制系统控制受电弓降弓之前断开。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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