专利名称: |
电动制动装置和电动制动系统 |
摘要: |
本发明的课题在于提供一种电动制动装置,该电动制动装置谋求响应性的提高和成本的降低等,并且可减少电动机的铜损,可降低耗电量。该电动制动装置包括:制动盘(8),摩擦部件(9),摩擦部件操作机构(6),电动机(4),控制装置(2),主电源装置(3),以及辅助电源装置(22)。辅助电源装置(22)由来自电动机(4)的再生电力充电。控制装置(2)包括:逆流电力隔断机构(26),该逆流电力隔断机构(26)防止来自电动机(4)的再生电力对主电源装置(3)进行充电的情况;辅助电源控制装置(24),该辅助电源控制装置(24)在再生电力以超过设定电压的程度对辅助电源装置(22)进行充电的状态,如果开始对电动机(4)的动力运行动作,则从辅助电源装置(22)对电动机(4)供给动力运行电力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
NTN株式会社 |
发明人: |
增田唯 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780044310.5 |
公开号: |
CN109476297A |
代理机构: |
北京三幸商标专利事务所(普通合伙) 11216 |
代理人: |
刘卓然 |
分类号: |
B60T13/74(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13 |
申请人地址: |
日本大阪府 |
主权项: |
1.一种电动制动装置,该电动制动装置包括:制动盘,该制动盘相对于制动对象而同步旋转;摩擦部件,该摩擦部件与该制动盘接触;摩擦部件操作机构,该摩擦部件操作机构使该摩擦部件与上述制动盘接触;电动机,该电动机驱动该摩擦部件操作机构;控制装置,该控制装置通过对该电动机进行控制来控制制动力;主电源装置,该主电源装置向该电动机供给电力;以及独立于该主电源装置的辅助电源装置;上述辅助电源装置按照由来自该电动机的再生电力而充电的方式构成;上述控制装置包括:逆流电力隔断机构,该逆流电力隔断机构防止对上述主电源装置进行来自上述电动机的再生电力的充电的情况;以及辅助电源控制装置,该辅助电源控制装置在上述再生电力以超过设定电压的程度对上述辅助电源装置进行充电的状态,如果开始上述电动机的动力运行动作,则从上述辅助电源装置对该电动机供给动力运行电力。 |
所属类别: |
发明专利 |