专利名称: |
集装箱转运用转向架 |
摘要: |
本发明涉及一种集装箱转运用转向架。该转向架的每个行走轮组均包括两个行走轮,每个齿轮箱均设置在对应的驱动电机和行走轮组之间,每个齿轮箱均具有一个输入轴和两个输出轴,每个齿轮箱的输入轴沿构架的长度方向设置,每个齿轮箱的输入轴和对应的驱动电机的输出轴传动连接,每个齿轮箱的两个输出轴分别和对应的行走轮组的两个行走轮的转轴传动连接,每个制动机构的制动部均设置在对应的齿轮箱的输出轴上。本发明的一种集装箱转运用转向架,由于其中的制动机构的制动部设置在对应的齿轮箱的输出轴上,因此,能合理利用结构紧凑的转向架的空间,以达到转向架制动的目的。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中车长江车辆有限公司 |
发明人: |
黄恒;苏利杰;刘凤伟;胡跃明;王全虎;刘爱文;侯建云;沈鹏;尹刚;周欢;徐力 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811638139.3 |
公开号: |
CN109466565A |
代理机构: |
北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 |
代理人: |
安磊 |
分类号: |
B61B3/00(2006.01)I;B;B61;B61B;B61B3 |
申请人地址: |
430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区 |
主权项: |
1.一种集装箱转运用转向架,其特征在于,所述转向架包括构架、行走轮组、驱动电机、齿轮箱以及制动机构,所述行走轮组、所述驱动电机以及所述制动机构一一对应设置,其中:所述行走轮组设置有两个,两个行走轮组沿所述构架的长度方向相对布置,每个所述行走轮组均包括两个行走轮,每个所述行走轮组中的两个所述行走轮分别可转动地设置在所述构架的宽度方向的两侧;所述驱动电机设置有两个,两个所述驱动电机分别设置在所述构架长度方向的两端,每个所述驱动电机的输出轴均沿所述构架的长度方向设置;所述齿轮箱设置有两个,两个所述齿轮箱均固定设置在所述构架上,每个所述齿轮箱均设置在对应的所述驱动电机和行走轮组之间,每个所述齿轮箱均具有一个输入轴和两个输出轴,每个所述齿轮箱的输入轴沿所述构架的长度方向设置,每个所述齿轮箱的输入轴和对应的所述驱动电机的输出轴传动连接,每个所述齿轮箱的两个输出轴分别和对应的所述行走轮组的两个行走轮的转轴传动连接;所述制动机构设置有两个,每个所述制动机构的制动部均设置在对应的所述齿轮箱的输出轴上。 |
所属类别: |
发明专利 |