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用于联运的集装箱轨道动力平车及运输集装箱的方法
| 专利名称： | 用于联运的集装箱轨道动力平车及运输集装箱的方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种用于联运的集装箱轨道动力平车及运输集装箱的方法，该轨道动力平车包括车架结构，所述车架结构底部设有走行机构，所述车架结构的两端设有自动车钩；还包括位于车架结构上的车载控制系统、自动车钩控制系统、动力及牵引系统、制动系统、定位系统以及装载状态检测系统，所述车载控制系统与所述自动车钩控制系统、所述动力及牵引系统、所述制动系统、定位系统以及装载状态检测系统通信连接，用于采集各系统的状态信息以及根据集装箱自动化控制系统下达的作业计划向各系统下达运行指令。本发明轨道动力平车具有动力模块，实现自动力运行，移动灵活，能够实现轨道动力平车单车运行、重联运行、列车运行三种运行模式。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 |
| 发明人： | 蔡云峰;黄泽星;谢鹏;方亚非;王增力;黄瑞;李瑞;张佳楠;陈安观;龚雪;顾闻 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811162479.3 |
| 公开号： | CN109466569A |
| 代理机构： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 |
| 代理人： | 张涛 |
| 分类号： | B61C17/00(2006.01)I;B;B61;B61C;B61C17 |
| 申请人地址： | 430074 湖北省武汉市洪山区关山大道特一号光谷软件园四期E5栋 |
| 主权项： | 1.一种用于联运的集装箱轨道动力平车，包括车架结构，其特征在于：所述车架结构底部设有走行机构，所述车架结构的两端设有自动车钩；还包括位于车架结构上的车载控制系统、自动车钩控制系统、动力及牵引系统、制动系统、定位系统以及装载状态检测系统，所述自动车钩控制系统用于控制本车车钩与其他车辆的车钩自动连接或解开；所述动力及牵引系统包括动力模块，用于向所述走行机构提供动力，所述动力模块与所述走行机构连接或断开；所述制动系统包括制动机以及制动机控制装置；所述定位系统用于对轨道动力平车进行定位；所述装载状态检测系统包括集装箱装载状态检测模块，用于检测轨道动力平车上装载集装箱的状态；所述车载控制系统与所述自动车钩控制系统、所述动力及牵引系统、所述制动系统、所述定位系统以及所述装载状态检测系统通信连接，用于采集各系统的状态信息以及根据集装箱自动化控制系统下达的作业计划向各系统下达运行指令。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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