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原文传递一种轻量化鞍座壳体焊接总成

专利名称：	一种轻量化鞍座壳体焊接总成
摘要：	本发明提供了一种轻量化鞍座壳体焊接总成的技术方案，包括壳体，所述壳体内从左到右依次设置有左外侧板、左内侧板、右内侧板和右外侧板，所述壳体内从前到后依次设置有前横梁板和后横梁板，所述壳体内的中部设置有左盖板、右盖板和下盖板，所述右内侧板与后横梁板之间固定有销块滑道；所述壳体的左侧壳体壁上设置有螺纹套，所述壳体的右侧壳体壁上设置有拉栓定位座。本发明的螺纹套结构增加螺纹连接长度，避免了因加厚壳体来制作螺纹，实现了壳体的轻量化，同时兼顾导向作用；后横梁板与请横梁板中间高两侧低，下盖板为倒梯形结构，达到了壳体轻量化的目的，在增加刚度同时兼顾导向作用，整体受力均匀，重量轻。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中国重汽集团济南动力有限公司
发明人：	韩魁;张付增;王军;彭绵冲;赵文涛;刘丹丹;康淑秀;徐伟刚
专利状态：	有效
申请号：	CN201811506485.6
公开号：	CN109466645A
代理机构：	济南舜源专利事务所有限公司 37205
代理人：	王庆庆
分类号：	B62D53/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D53
申请人地址：	250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西
主权项：	1.一种轻量化鞍座壳体焊接总成，包括壳体（1），其特征是：所述壳体（1）内从左到右依次设置有左外侧板（4）、左内侧板（5）、右内侧板（13）和右外侧板（21），所述壳体（1）内从前到后依次设置有前横梁板（9）和后横梁板（3），所述前横梁板（9）均与所述左外侧板（4）、左内侧板（5）、右内侧板（13）和右外侧板（21）交叉固定连接，所述后横梁板（3）均与所述左外侧板（4）、左内侧板（5）、右内侧板（13）和右外侧板（21）交叉固定连接；所述壳体（1）内的中部设置有左盖板（6）、右盖板（10）和下盖板（17），所述左盖板（6）的左侧设置有马蹄口垫板（19），所述马蹄口垫板（19）与后横梁板（3）之间设置有调节杆定位架（20）；所述右内侧板（13）与后横梁板（3）之间固定有销块滑道（11）；所述壳体（1）的左侧壳体壁上设置有螺纹套（2），所述壳体（1）的右侧壳体壁上设置有拉栓定位座（15）。
所属类别：	发明专利