详情

原文传递一种新型的起重船舶平衡系统及其工作方法

专利名称：	一种新型的起重船舶平衡系统及其工作方法
摘要：	本发明提供了一种新型的起重船舶平衡系统及其工作方法，包括船体、平衡水槽、调谐平衡水箱、升力风扇、自平衡起重机、吸盘稳定装置及PLC控制系统；所述平衡水槽设在船体两侧的船舷上，所述调谐平衡水箱设在在船体内的首部和尾部，所述调谐平衡水箱包括主水箱和副水箱，所述升力风扇分别设在船体四周的甲板上，所述甲板上设有两组起重轨道，所述起重轨道上设有自平衡起重机，所述自平衡起重机平衡臂上设有可变配重水箱装置,所述吸盘稳定装置设在船首和船尾四周的船舷上，所述吸盘稳定装置可左右伸缩。本发明吸盘稳定装置在起重货物时能够伸缩利用吸盘固定连接岸边码头或另一艘船身上连成整体，方便快捷的加强船舶的稳定性，有效的防止了船舶侧翻。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西南宁胜祺安科技开发有限公司
发明人：	钟安祺
专利状态：	有效
申请号：	CN201811388357.6
公开号：	CN109466715A
代理机构：	南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) 45123
代理人：	徐国华
分类号：	B63B43/06(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B43
申请人地址：	530000 广西壮族自治区南宁市青秀区东葛路39号
主权项：	1.一种新型的起重船舶平衡系统，包括船体（1），其特征在于：还包括平衡水槽（2）、调谐平衡水箱（3）、升力风扇（4）、自平衡起重机（5）、PLC控制系统（6）及吸盘稳定装置（7）；所述平衡水槽（2）设有两组，分别设在船体（1）两侧的船舷（1.2）上，所述平衡水槽（2）包括槽体（2.1）和液压伸缩臂（2.2），所述槽体（2.1）为顶部开口的U形船结构，所述槽体（2.1）底部铰接在液压伸缩臂（2.2）伸出端，所述槽体（2.1）侧面铰接在翻转液压缸（2.4）伸出端，所述翻转液压缸（2.4）缸底端铰接在液压伸缩臂（2.2）上，所述液压伸缩臂（2.2）头端铰接在船舷（1.2）上，所述液压伸缩臂（2.2）上设有伸展液压缸（2.3），所述伸展液压缸（2.3）伸出端铰接在液压伸缩臂（2.2）上，所述伸展液压缸（2.3）缸底端铰接在船舷（1.2）上；所述调谐平衡水箱（3）设有两组，分别设在在船体（1）内的首部和尾部，所述调谐平衡水箱（3）包括主水箱（3.1）和副水箱（3.11），所述主水箱（3.1）底部设有横向水箱支座（3.9），所述水箱支座（3.9）固定在船舱（1.3）底部，所述水箱支座（3.9）两端设有限位块Ⅰ（3.11），所述水箱支座（3.9）上设有滚棍（3.10），所述滚棍（3.10）与主水箱（3.1）滚动连接，所述主水箱（3.1）内设有活塞板（3.2），所述活塞板（3.2）把主水箱（3.1）隔成两部分，所述活塞板（3.2）两边设有伺服液压缸（3.7），所述伺服液压缸（3.7）穿过主水箱（3.1）侧壁并分别固定在船舱（1.3）内两侧，所述主水箱（3.1）内部上端设有转换水道（3.3），所述转换水道（3.3）两端设有两组转换水阀（3.4），所述转换水道（3.3）侧端设有补水阀（3.5），所述主水箱（3.1）外侧端横向设有两组可调液压阻尼器（3.8），所述可调液压阻尼器（3.8）连接固定在船舱（1.3）侧端和主水箱（3.1）外侧端之间，所述主水箱（3.1）两侧端分别设有低、中、高三组平衡水箱液位传感器(3.6)；所述副水箱（3.11）纵向设在主水箱（3.1）顶部，所述副水箱（3.11）底部设有两组滑动轨道（3.12），所述滑动轨道（3.12）支撑副水箱（3.11）固定在主水箱（3.1）上表面，所述滑动轨道（3.12）两端设有限位块Ⅱ（3.13），所述限位块Ⅱ（3.13）上固定设有限位开关（3.17），所述副水箱（3.11）底部中间位置固定设有滚珠丝杆（3.15），所述滚珠丝杆（3.15）端部设有步进电机（3.14），所述滚珠丝杆（3.15）旁设有光栅尺（3.16），所述光栅尺（3.16）与滑动轨道（3.12）平行固定在主水箱（3.1）上表面；所述升力风扇（4）设有四组，分别设在船体（1）四周的甲板（1.1）上，所述升力风扇（4）设有两组横向传动轴（4.1），所述横向传动轴（4.1）两端设有自动变速器（4.2），所述横向传动轴（4.1）中间设有锥形齿轮传动组Ⅰ（4.3），所述锥形齿轮传动组Ⅰ（4.3）与纵向传动轴（4.4）两端连接，所述纵向传动轴（4.4）中间设有锥形齿轮传动组Ⅱ（4.5），所述锥形齿轮传动组Ⅱ（4.5）与垂直传动轴（4.6）上端连接，所述垂直传动轴（4.6）下端连接到锥形齿轮传动组Ⅲ（4.7），所述锥形齿轮传动组Ⅲ（4.7）由主传动轴（4.8）输入传动，所述主传动轴（4.8）连接到船舶动力系统；所述甲板（1.1）上设有起重轨道（1.5），所述自平衡起重机（5）设在所述起重轨道（1.5）上；所述吸盘稳定装置（7）设在船体（1）四周的船舷（1.2）上部，所述吸盘稳定装置（7）包括固定伸缩杆（7.1）、电磁吸盘（7.2）及伸缩齿轮（7.6），所述固定伸缩杆（7.1）穿过船舷（1.2）两侧，并与船舷（1.2）滑动套接，所述固定伸缩杆（7.1）两端设有缓冲胶垫（7.4），所述电磁吸盘（7.2）固定在缓冲胶垫（7.4）上，所述固定伸缩杆（7.1）中部位置设有齿条（7.5），所述伸缩齿轮（7.6）与齿条（7.5）啮合，所述伸缩齿轮（7.6）连接到伸缩电机（7.7）上，所述电磁吸盘（7.2）可与设在码头或另一艘船上的金属钢板（7.3）对接固定；所述液压伸缩臂(2.2)、伸展液压缸（2.3）、翻转液压缸（2.4）、伺服液压缸（3.7）、转换水阀（3.4）、补水阀（3.5）、平衡水箱液位传感器(3.6)、可调液压阻尼器（3.8）、步进电机（3.14）、自动变速器（4.2）、电磁吸盘（7.2）及伸缩电机（7.7）均连接到PLC控制系统（6）。
所属类别：	发明专利