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原文传递纵向调节器和车辆座椅

专利名称：	纵向调节器和车辆座椅
摘要：	本发明涉及一种用于车辆座椅(1)、特别是机动车辆座椅的纵向调节器(10)，包括由特别用于连接到座椅框架侧部分(6)的第一座椅轨道(14)和特别用于连接到车辆结构的第二座椅轨道(16)形成的至少一个轨道对(12)，其中轨道对(12)的座椅轨道(14,16)能够在纵向方向(x)上相对于彼此移位并围绕彼此接合，其中第一夹持元件(20)紧固到第一座椅轨道(14)且第二夹持元件(22)紧固到第二座椅轨道(16)，其中第一夹持元件(20)和第二夹持元件(22)在正常情况下彼此间隔开且例如在碰撞时响应于预定力作用钩在一起，特别是彼此接合，其中第一夹持元件(20)具有可以连接到座椅框架侧部分(6)的向后指向表面(8)的连接部(24)。本发明还涉及一种具有这种纵向调节器(10)的车辆座椅(1)，其中，车辆座椅(1)具有连接到第一座椅轨道(4)的座椅框架侧部分(6)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	卢森堡;LU
申请人：	安道拓卢森堡控股有限公司
发明人：	H·埃姆里希;M·凯尼格;M·赖希曼;R·费尔滕
专利状态：	有效
申请号：	CN201780042840.6
公开号：	CN109476242A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司 72002
代理人：	陈珊
分类号：	B60N2/07(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	卢森堡卢森堡市
主权项：	1.一种用于车辆座椅(1)、特别是机动车辆座椅的纵向调节器(10)，其具有至少一个轨道对(12)，所述轨道对由特别用于连接到座椅框架侧部分(6)的第一座椅轨道(14)和特别用于连接到车辆结构的第二座椅轨道(16)形成，其中，所述轨道对(12)的所述座椅轨道(14,16)能够在纵向方向(x)上相对于彼此移位并且围绕彼此接合，其中，第一支架元件(20)固定到所述第一座椅轨道(14)，并且第二支架元件(22)固定到所述第二座椅轨道(16)，其中，所述第一支架元件(20)和所述第二支架元件(22)在正常情况下彼此间隔开，并且例如在发生碰撞时响应于预定力作用而挤在一起、特别是接合进彼此，其特征在于，所述第一支架元件(20)具有连接部(24)，所述连接部(24)能够连接到所述座椅框架侧部分(6)的向后指向表面(8)。
所属类别：	发明专利