专利名称: |
纵向调节器和车辆座椅 |
摘要: |
本发明涉及一种用于车辆座椅(1)、特别是机动车辆座椅的纵向调节器(10),包括由特别用于连接到座椅框架侧部分(6)的第一座椅轨道(14)和特别用于连接到车辆结构的第二座椅轨道(16)形成的至少一个轨道对(12),其中轨道对(12)的座椅轨道(14,16)可沿纵向方向(x)相对于彼此滑动并围绕彼此接合从而形成内部通道(18),其中紧固至第二座椅轨道(16)的锚固件(20)设置在内部通道(18)中,其中紧固到第一座椅轨道(14)的加强型材元件(22)设置在内部通道(18)中,其中锚固件(20)和加强型材元件(22)通常彼此间隔开且例如在碰撞时响应于预定力施用钩在一起,特别是彼此接合,其中加强型材元件(22)具有朝后部引导出内部通道(18)并且可连接到座椅框架侧部分(6)的后端部,尤其是向后指向表面(8)的连接部(24)。本发明还涉及一种具有这种纵向调节器(10)的车辆座椅(1),其中,车辆座椅(1)具有连接到第一座椅轨道(4)的座椅框架侧部分(6)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
卢森堡;LU |
申请人: |
安道拓卢森堡控股有限公司 |
发明人: |
H·埃姆里希;M·凯尼格;M·赖希曼;R·费尔滕 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780043533.X |
公开号: |
CN109476244A |
代理机构: |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人: |
陈珊 |
分类号: |
B60N2/07(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
卢森堡卢森堡市 |
主权项: |
1.一种用于车辆座椅(1),特别是机动车辆座椅的纵向调节器(10),其具有至少一个轨道对(12),所述轨道对由特别用于连接到座椅框架侧部分(6)的第一座椅轨道(14)以及特别用于连接到车辆结构的第二座椅轨道(16)形成,其中所述座椅轨道对(12)的所述座椅轨道(14、16)能够沿纵向方向(x)相对于彼此移位并围绕彼此接合以形成内部通道(18),其中,在所述内部通道(18)中,设置有锚固件(20),所述锚固件固定到所述第二座椅轨道(16),其中,在所述内部通道(18)中,设置有加强型材(22),所述加强型材固定到所述第一座椅轨道(14),其中所述加强型材(22)和所述锚固件(20)在正常情况下彼此间隔开并且例如在发生碰撞时响应于预定力施用而彼此互锁,特别是接合至彼此中,其特征在于,所述加强型材(22)具有连接部(24),所述连接部被向后引导出所述内部通道(18)并且能够连接到所述座椅框架侧部分(6)的后端部。 |
所属类别: |
发明专利 |