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原文传递用于减少竖直峰值加速度的装置

专利名称：	用于减少竖直峰值加速度的装置
摘要：	提供了一种用于降低在碰撞期间坐在交通工具座椅中的人的竖直峰值加速度的交通工具座椅系统，以及一种包括该交通工具座椅系统的交通工具。交通工具座椅系统包括座椅结构(1)和至少部分地包围座椅结构(1)的修整件(2)。修整件(2)通过互相连接的修整件紧固装置(3、4)可释放地紧固到座椅结构(1)，该修整件紧固装置包括至少两个部分，当竖直峰值加速度超过预定极限值时，该至少两个部分适于彼此释放，随后降低竖直峰值加速度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波吉利汽车研究开发有限公司
发明人：	托尼·荣松
专利状态：	有效
申请号：	CN201780035017.2
公开号：	CN109476246A
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人：	王晖;李丙林
分类号：	B60N2/427(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	315336 浙江省宁波市宁波杭州湾新区滨海二路818号
主权项：	1.一种交通工具座椅系统，用于在碰撞期间减小坐在交通工具座椅中的人的竖直峰值加速度，所述交通工具座椅系统包括座椅结构(1)和至少部分地包围所述座椅结构(1)的修整件(2)，所述修整件(2)通过互相连接的修整件紧固装置(3、4)可释放地紧固到所述座椅结构(1)，所述互相连接的修整件紧固装置(3、4)包括至少两个部分，当所述竖直峰值加速度超过预定极限值时，所述至少两个部分适于彼此释放，随后降低所述竖直峰值加速度。
所属类别：	发明专利