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机车受电弓无线视频监控系统的研制及实施
| 论文题名： | 机车受电弓无线视频监控系统的研制及实施 |
| 关键词： | 电气化铁路;电力机车;受电弓;故障识别;无线视频监控系统 |
| 摘要： | 随着国民经济的增长，具备高效率，低污染等优点的电力机车得到了越来越广泛的应用和发展。弓网故障不断的发生，严重影响电气化铁路的运输安全，制约我国铁路事业的发展。本文将数字视频监控技术和机器视觉技术应用于电气化铁路监控中，研制了机车受电弓无线视频监测系统，并运用于实际的中低速铁路，理论分析了系统架设于高速铁路的改进方案，提供了一种有效的预防弓网故障、确保电气化铁路安全运营的技术设备。 机车受电弓是电力机车从接触网取流的设备，其工作过程承受滑动、摩擦、热、电和化学等综合因素，容易在运行过程中发生各种故障。本文通过改进课题组既有实验样机系统，使系统正常有效的运行于实际运营的中低速铁路监控中。本文介绍了系统的硬件系统——拍摄触发同步单元、照相单元、摄像单元、前端综合控制单元、无线传输单元、中心处理单元、照明单元七个子系统的方案。由照相机抓拍受电弓图像，中心处理单元对机车受电弓各种故障进行自动识别，经无线传输单元对受电弓进行远程监控，而且可以通过以太网实现各监控点的联网。本文设计了系统硬件的现场安装支架和部分保护措施，使系统能在全天候、强电干扰、强震动等恶劣环境下安全使用。通过考察现场环境等因素，对系统的部分硬件做出了方案改进和更换。根据现场调试，对系统软件部分做出了修改，通过系统压力测试，为了保证系统软件安全部故障的运行，添加了系统看门程序。为了后期图像处理的研究，采集了大量的静态、动态受电弓正常以及故障的图片。 检测技术的现代化、智能化代表了现代监控技术的发展方向。本文应用数字图像处理技术实现对机车受电弓故障的识别，实现了监控的自动化。并在国内率先将该监控系统在实际中低速铁路现场安装试用。 |
| 作者： | 陈可 |
| 专业： | 电力系统及其自动化 |
| 导师： | 陈维荣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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